并联混合动力汽车动力总成参数匹配与仿真

【摘要】：根据电辅助控制策略特点,以满足整车动力性能为前提,使用以MATLABR2006a为平台的ADVISOR2002仿真软件,对并联混合动力汽车发动机参数、电机参数选择及能源匹配进行了仿真研究。利用ADVISOR2002软件,建立其仿真模型,在CYC_ECE_EUDC循环工况下得到其动力性、燃油经济性及一些重要性能曲线。最后得出结论:整个设计、建模和仿真基本达到预期设计目标。 【作者单位】： 山东科技大学机械电子工程学院物流与车辆工程系;
【关键词】： 并联混合动力汽车 参数匹配 仿真结果 燃油经济性 动力总成 控制策略 动力性能 发动机功率 参数选择 最高车速
【基金】：青岛市科技发展计划(2005)
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 混合动力汽车动力传动系各部件特性、参数匹配及控制策略决定了整车的动力性、燃油经济性、排放特性、制造成本及重量。混合动力汽车的参数匹配是一个多变量多目标优化问题,只有在精确、完整的仿真模型的基础上,经过反复的寻优计算才能达到最佳的效果。此外,混合动力汽车的参

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

集成电路微电流源的计算    范兆书;

石汪线单相断线过电压事故的调查和模拟试验报告    张宝荣;

三相整流桥中故障检测器输入讯号的分析    王敬义

混流式水泵水轮机设计参数的确定    陈新方;

电渣重熔过程控制参数的确定    陆锡才,李连智,姜兴渭

弹性支承与转子之间参数匹配分析    黄太平

汽车的侧倾转向和垂直干涉    蔡世芳,高占章

国产A型泵燃油系统与直喷式车用柴油机的匹配问题    刘峥,张华,庄人隽

运用电子计算机进行直流真空快速开关换流过程的计算    陈淑华

凸轮型线与配气机构动态参数匹配的研究    刘佳才

国产房间风机盘管空调器现状与水平    邹月琴;黄耘秋;

轮轨接触几何参数匹配问题探讨    刘启跃;王夏秋;

一个改进多目标多传感器跟踪算法性能的方案    王明辉;游志胜;赵荣椿;聂健荪;杨孟崑;

永磁同步电动机伺服系统的模糊神经网络控制的研究    王莉;赵修科;

高速度高效数控机床电主轴系统力矩波动分析及优化设计    夏加宽;王成元;周美文;崔皆凡;肖扬;

几何实体模型的参数化驱动再生方法研究    徐有忠;石华强;潘双夏;冯培恩;

压力容器的可靠性优化设计    陈连;王元文;

电动汽车项目的研究现状和前景    陈全世;

多吸声层的声特性和参数匹配    安俊英;徐海亭;

光纤陀螺中关键技术-Y波导集成光学器件应用(Y-IOC)的研究    伊小素;宋凝芳;

低地板客车离我们还有多远？    本报记者 陈静仪

校企合作力推燃料电池客车产业化    王小琴

“黑白”混战：康佳挑起冰箱行业节能战    新宇

冰箱业遇冷整合加速    本报实习生　向辉

小天鹅的“水魔方”：全能企业的特立独行路    本报记者　 杨颢

冰箱打响“后世界杯”节能战    郑隆

康佳冰箱全面发力    贾书哲

康佳冰箱,本质回归 节能和保鲜的完美结合    何新

康佳冰箱今夏发力    广龙

华北钻二依靠技术优势打造优质工程    李兵通讯员 王洪升

热声器件的寻优及其与热声热机系统的匹配    涂虬

搅拌装置参数优化的研究    赵悟

工程车辆液压动力学关键问题的理论研究与试验台建设    姚怀新

利用超声非线性参数测量介质温度的研究    马蓉

LOM工艺参数匹配控制系统研究    唐明胜

6105QB直喷式柴油机运用参数对烟度排放及噪声水平影响的研究    黄茂杨

小型四冲程摩托车发动机电控燃油喷射系统的开发研究    邹斌

磁微致动器的多能量域建模及数值模拟研究    王群伟

贴覆焊剂片超窄间隙焊    那雪冬

混合动力汽车用复合电源参数匹配与控制策略研究    于远彬

并联混合动力汽车控制策略和软件设计的研究    朱明方

立式金属带锯床的机械设计与控制系统的研究    么永强

微波复温在胚脑细胞玻璃化冻存过程中的作用研究    应华波