汽油—沼气双燃料发动机的试验研究

【摘要】： 现代经济和社会的发展需要消耗大量的石油资源,然而石油是不可再生能源。沼气作为一种可再生的生物质能源,具有原料广泛、燃烧清洁等优点,越来越多的受到人们的重视和广泛的使用。 本文是在同一台发动机上分别以汽油和沼气为燃料进行发动机性能试验的,其中包括速度特性试验和负荷特性试验。本文对比分析了发动机燃用汽油和沼气时的动力性与经济性,并进行了发动机燃用沼气时的转速、负荷、点火提前角三因素回归组合试验。 试验结果表明:以沼气为燃料在发动机上应用是完全可行的,分别以汽油和沼气为燃料的双燃料发动机也是可以成功应用的。这一试验为汽油-沼气双燃料发动机在农用动力上的应用提供了技术指导。 【关键词】：汽油 沼气 双燃料发动机 速度特性 负荷特性 运行参数
【学位授予单位】：云南农业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2008
【分类号】：S218.5
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-6
• 1 绪论6-11
• 1.1 引言6
• 1.2 课题的研究背景6-7
• 1.3 国内外研究现状7-10
• 1.4 研究主要内容10-11
• 2 沼气作为发动机燃料的特点11-14
• 2.1 沼气的来源11-12
• 2.2 沼气在内燃机中燃烧的特点12-13
• 2.3 沼气与汽油的燃料特性对比13
• 2.4 沼气作为发动机燃料的技术措施13-14
• 3 试验设备与方法14-25
• 3.1 发动机燃用汽油的试验14-16
• 3.2 发动机燃用沼气的试验16-21
• 3.2.1 沼气池16-17
• 3.2.2 除尘器17
• 3.2.3 脱硫器及脱硫原理17-18
• 3.2.4 稳压筒18
• 3.2.5 混合器18-21
• 3.3 试验测试设备和仪器21-23
• 3.4 试验方法23-25
• 4 试验分析25-48
• 4.1 燃用汽油时的试验分析25-31
• 4.1.1 发动机燃用汽油的速度特性25-29
• 4.1.2 发动机燃用汽油的负荷特性29-31
• 4.2 发动机燃用沼气的试验31-35
• 4.2.1 发动机燃用沼气的速度特性32-34
• 4.2.2 发动机燃用沼气的负荷特性34-35
• 4.3 发动机燃用汽油与沼气的动力性比较35-38
• 4.4 发动机燃用汽油与沼气的经济性比较38-41
• 4.5 发动机燃用沼气时的三因素二次正交回归旋转组合试验41-48
• 4.5.1 试验因素、水平及指标的确定42-43
• 4.5.2 试验安排及试验结果43-45
• 4.5.3 试验结果的回归分析45-46
• 4.5.4 点火提前角对发动机性能影响分析46-48
• 5 总结与展望48-50
• 5.1 总结48
• 5.2 课题研究的展望48-50
• 参考文献50-52
• 附表52-56
• 攻读学位期间发表的论文56-57
• 致谢57

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