基于驾驶意图识别的混合动力汽车控制策略

【摘要】：确定了驾驶意图识别的参数,并建立了识别参数的隶属函数和模糊推理规则,通过模糊推理来识别驾驶意图。根据驾驶意图的识别结果制定了相应的整车控制策略,并进行了仿真分析。从仿真结果可以看出,模糊推理系统可以很好地识别驾驶意图,证明了基于驾驶意图识别的控制策略可以进一步提高混合动力汽车燃油经济性。 【作者单位】： 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;
【关键词】： 车辆工程 混合动力汽车 驾驶意图 控制策略
【基金】：“863”国家高技术研究发展计划项目(W65-BK-2012-0007)
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 混合动力汽车相比于传统汽车具有省油、排放低的优点,但结构相对复杂为混合动力汽车的开发和设计带来了很多的难题。其中能量管理与扭矩分配是最为关键的两个问题[1-3]。已有的研究成果指出:能量管理和扭矩分配要符合驾驶员的驾驶意图[4-5],目前混合动力汽车对驾驶员意图的识

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