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插电式混合动力汽车发动机ECU标定系统设计

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 16:31:49
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插电式混合动力汽车发动机ECU标定系统设计【摘要】:针对插电式(Plug-in)串联混合动力汽车发动机,开发了基于CAN总线的发动机电控单元(ECU)标定系统。研制了USB/CAN

【摘要】:针对插电式(Plug-in)串联混合动力汽车发动机,开发了基于CAN总线的发动机电控单元(ECU)标定系统。研制了USB/CAN通信模块,用于USB1.1协议与CAN2.0协议的转换,确保PC机与ECU之间的高速通信。标定软件基于Visual Basic 6.0语言,集成SQL语言、OLE、动态链接库、ActiveX等多项技术,可实现发动机状态参数的采集和显示、控制参数的修改、MAP标定及数据库管理等功能。该系统目前正用于微型串联式混合动力汽车发动机ECU的标定。 【作者单位】: 合肥工业大学机械与汽车工程学院;
【关键词】插电式串联混合动力汽车 发动机ECU 标定系统
【分类号】:U469.7.03
【正文快照】: 北京汽车北京汽车北京汽车北京汽车0引言发动机标定系统是根据发动机的不同工作状态来调整、优化和确定发动机电控系统的运行与控制参数,使发动机满足整车各种性能要求的工具。目前,发动机标定系统与PC机之间的数据通信主要以RS-232串口和CAN总线通信方式为主[1]。RS-232串口

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