基于纯电动汽车ECO模式的开发应用

【摘要】：本文对纯电动汽车的档位、驱动系统、动力系统以及制动系统等影响能耗的因素进行研究,提出纯电动汽车的ECO模式。整车控制单元计算出最佳驱动扭矩提供给驱动系统,提高了续驶里程,降低了能耗,从而实现了纯电动汽车环保、节能和动力的设计理念。通过仿真数据与实车验证表明该ECO模式开发是可行的。 【作者单位】：海马轿车有限公司
【关键词】：纯电动汽车 ECO模式 续驶里程
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 1 前言随着工业的发展,石油资源日益紧缺,节能、环保的纯电动汽车越来越受人们的广泛关注,但是动力电池技术是纯电动汽车快速发展普及的瓶颈。如何提高电动汽车的续驶里程成为各大汽车公司的技术难题。现阶段各大汽车公司均提出ECO模式,利用该模式降低车辆行驶过程的能耗,增加

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