纯电动汽车两挡自动变速器传动装置的设计

【摘要】：基于小型纯电动汽车轻量化要求对纯电动汽车两挡自动变速器传动装置进行设计,包括变速器传动机构布置方案、齿轮参数的计算与校核、主减速器设计和差速器设计。在考虑了拆装和维修方便的同时,使得该变速器的轮廓尺寸和质量大大减小。该设计适用于小型纯电动汽车。 【作者单位】： 青岛大学机电工程学院;
【关键词】： 纯电动汽车 传动机构 主减速器 差速器
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 0引言传统汽车中,变速器是通过改变传动比来改变发动机曲轴的转矩,适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。变速器在纯电动汽车中所起的作用与在传统汽车中基本一致,都是根据驾驶员的要求和外界条件来改变电动机传

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