水电机组转子轴承系统弯扭耦合振动影响因素研究

【摘要】：建立了水电机组转子-轴承系统的弯扭耦合振动模型,应用数值算法求解了不同导轴承刚度情况下,转子的弯振和扭振响应时程曲线,研究了轴承集中刚度和阻尼、陀螺力矩及转动惯量等对转子轴承系统弯扭耦合振动的影响。结果表明,轴承在弯曲方向上的集中刚度和阻尼对转子的弯振和扭振均有重要影响,而扭转方向上的阻尼对弯振和扭振影响相对较小,陀螺力矩中的扭转力矩对系统的响应起主要的影响作用,转动惯量增大使得系统的弯振和扭振响应降低。 【作者单位】： 西安理工大学水利水电学院;
【关键词】： 水电机组 弯扭耦合振动 轴承刚度 轴承阻尼 陀螺力矩
【基金】：国家自然科学基金(51009116,51179154) 中国博士后科学基金(20100481353,2012T50810) 陕西省重点学科建设专项(106-00X903) 陕西省自然科学基金(2012JQ7023) 中央财政支持地方高校发展专项资金特色重点学科项目(106-00X101,106-5X1205)
【分类号】：TH113.1
【正文快照】： 0引言目前关于转子轴承系统弯扭耦合振动的研究多针对汽轮发电机组,且主要集中在对转子非线性动态特性的探讨上。林海英等建立了非线性油膜力作用下转子轴承弯扭耦合振动模型,得到了转子弯曲振动的三维谱图和分岔图,认为转子弯曲振动会发生倍周期和概周期等复杂的非线性动力

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