城市循环工况下纯电动汽车动力电池包温度场分析

【摘要】：针对电动汽车的动力电池的发热问题,将某新型城市微型电动车及其动力电池作为研究对象,对电池模型进行了CFD发热仿真分析,同时使用该整车进行循环工况的转毂实验和电池内阻测试实验,得到电池的实际发热数据,经对比两者较吻合。研究发现:电池组的中心部位过热,主要是由于内部与外界热交换较少,电池单体间虽然有间隙,但空气的导热性较差,流通性不足。 【作者单位】： 江苏大学汽车与交通工程学院;江苏大学汽车工程研究院;
【关键词】： 三元锂电池 热分析 温度场 纯电动汽车
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51105178,51475213) 江苏省“六大人才高峰”项目(2013-XNY-002) 江苏省自然科学基金资助项目(BK2011489) 上海汽车工业科技发展基金会产学研项目(1533)
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 引用格式:盘朝奉,李桂权,陈龙,等.城市循环工况下纯电动汽车动力电池包温度场分析[J].重庆理工大学学报(自然科学),2016(8):6-12.Citation format:PAN Chao-feng,LI Gui-quan,CHEN long,et al.Thermal Behavior Analysis of Pure Electric Vehicle BatteryPack Under Urban Dr

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