基于Modelica纯电动汽车用永磁同步电机仿真

【摘要】：电动汽车是多领域耦合的复杂物理系统。基于多领域统一建模语言Modelica建模,可实现各系统参数无缝求解与优化。在对电动汽车整车性能仿真分析中,电机驱动系统是电动汽车核心部件,其准确性和实用性占据十分重要位置。采用Modelica语言,基于Dymola平台建立永磁同步电机驱动系统仿真模型,结合电机及驱动系统台架测试实验,对电机驱动系统进行检验和校正。在此基础上,以实验纯电动汽车整车仿真验证模型,仿真结果与台架测试结果接近,验证了其正确性与可行性。 【作者单位】： 中山大学工学院;
【关键词】： 电动汽车 永磁同步电机 Modelica Dymola
【基金】：粤港关键领域重点突破资助项目(2007A010301010) 广东省国际合作项目(2008A050200008)
【分类号】：TP391.9;TM341
【正文快照】： 0引言纯电动汽车具有低噪声、零排放、高效及能源多样化等优点,成为各国汽车行业的热点,而电机驱动系统是电动汽车核心部分。电动汽车的仿真分析是提高整车性能与开发效率的重要手段之一。电动汽车是一个由多领域耦合的物理系统,特别是电机驱动系统,涵括机、电、热等领域,其

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