基于ADVISOR的纯电动汽车复合电源建模与仿真

【摘要】：在分析复合电源结构的基础上,建立复合电源DC/DC仿真子模块,制定基于功率需求分配的模糊控制策略,建立模糊控制复合电源仿真模型,并在汽车仿真软件ADVISOR平台上对其进行二次开发,搭建模糊控制复合电源系统的纯电动汽车仿真模型。以UDDS工况为例进行仿真分析,结果表明,该模糊控制复合电源系统能合理分配蓄电池和超级电容的功率输出,超级电容能在汽车加速时提供瞬时峰值功率,延长了蓄电池的使用寿命,提高了车载电源的整体性能。 【作者单位】： 湖南生物机电职业技术学院;长沙理工大学能源与动力工程学院;长沙理工大学汽车与机电工程学院;华能国际电力开发公司铜川照金电厂;
【关键词】： 复合电源 模糊控制策略 ADVISOR 建模与仿真
【基金】：国家自然科学基金(11572055) 交通部应用基础项目(2013319825090)
【分类号】：U469.72;TM912
【正文快照】： 续驶里程短这一突出问题极大地限制了纯电动汽车的发展,如何解决纯电动汽车的续驶里程这一技术问题是当下的研究热点。车载电源是续驶里程的最主要的影响因素,为了保证较长续驶里程和汽车的动力性,理想车载电源应具备较高比能量、较高比功率、较长循环使用寿命、充电快等特点

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