基于AMESim的纯电动汽车热管理系统的优化设计

【摘要】：基于AMESim软件建立了完整的纯电动汽车的热管理系统模型,并通过整车实验验证了模型的正确性.在此模型的基础上,本文分别对水冷系统、高温环境下的热管理系统及爬坡工况下的热管理系统进行了优化设计,并对热管理系统的控制策略进行了优化,使热管理系统能适应不同工况和环境温度的整车热管理要求.本文基于AMESim软件对纯电动汽车的热管理系统进行优化设计的方法为研究和开发纯电动汽车的热管理系统提供了思路和参考. 【作者单位】： 同济大学汽车学院;
【关键词】： 电动汽车 热管理 电池包 仿真
【基金】：国家“973”重点基础研究发展计划资助项目(2011CB711200)
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 0引言纯电动汽车是未来汽车发展的重要方向,也是目前发展最快的新能源汽车之一.为了系统地研究纯电动汽车的能量流动,需要对它建立完整的热管理系统.这不仅是汽车零部件散热的需求,更是提高整车能源效率的重要手段.本文利用AMESim软件搭建了一套比较完整的纯电动汽车热管理系

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