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顾客感知价值对新能源汽车购买意愿的影响研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 12:37:48
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顾客感知价值对新能源汽车购买意愿的影响研究【摘要】:现在越来越多的人成为有车一族,在汽车使用量增加的同时,能源问题和环境问题也伴随出现,而新能源汽车在节能与环保方面的独特优势,使得

【摘要】:现在越来越多的人成为有车一族,在汽车使用量增加的同时,能源问题和环境问题也伴随出现,而新能源汽车在节能与环保方面的独特优势,使得它成为汽车领域的一个新方向,其发展无疑是当今汽车行业的热门话题,也将是我国从汽车大国变为汽车强国的一个良好契机。为此,政府和企业推出了一系列相关的措施来大力发展新能源汽车,然而广大消费者仍是处于观望的态度,购买意愿不高。因此,对于如何提升消费者购买新能源汽车的意愿的研究具有必要性和迫切性,这也是本文研究的主要内容。 消费者感知价值理论认为消费者对产品的价值感知是影响消费者购买意愿重要前导因素,本文就以顾客感知价值为切入点,探讨顾客感知价值对新能源汽车购买意愿的影响,并把公民环保意识以及政府政策作为调节变量,研究它们对顾客感知价值和新能源汽车购买意愿之间关系的影响。首先对相关文献进行了研究,在这基础上搭建了新能源汽车的购买意愿影响模型,然后通过问卷调查的方式获取相关数据,使用SPSS17.0统计软件对问卷数据进行数理统计分析,从而对提出的研究模型和假设进行验证。最后,得到以下结论:(1)顾客感知价值对新能源汽车的购买意愿存在显著性正向影响。(2)公民环保意识在顾客感知价值和新能源汽车购买意愿之间存在着正向调节作用。(3)政府政策在质量、价格价值和新能源汽车购买意愿之间存在着正向调节作用。(4)人口统计变量中不同教育程度和收入水平的消费者对新能源汽车购买意愿存在着显著性的差异,高教育、高收入水平的消费者购买新能源汽车的意愿更强。 本文基于消费者视角深入分析了顾客感知价值对新能源汽车购买意愿的影响和消费者现阶段对新能源汽车的整体认知程度,有助于政府和企业树立消费者价值导向的理念,深入了解消费者购买行为的诱因,更好地把握消费者心理,以促进消费者对于新能源汽车购买的欲望。最后,从顾客感知价值的四个不同维度和公民环保意识角度,为相关企业、政府的推广新能源汽车提出策略建议。 【关键词】:新能源汽车 购买意愿 顾客感知价值 政府政策 环保意识
【学位授予单位】:东华大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:F426.471;F274
【目录】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-11
  • 第1章 绪论11-17
  • 1.1 研究背景11-13
  • 1.2 研究意义13-14
  • 1.3 研究方法14
  • 1.4 研究框架14-16
  • 1.5 研究可能创新点16-17
  • 第2章 文献综述17-29
  • 2.1 新能源汽车概念17-18
  • 2.2 新能源汽车相关研究综述18-19
  • 2.2.1 国外新能源汽车相关研究18
  • 2.2.2 国内新能源汽车相关研究18-19
  • 2.3 消费者购买意愿相关研究19-23
  • 2.3.1 购买意愿的界定19-20
  • 2.3.2 购买意愿研究的理论基础20-23
  • 2.4 顾客感知价值理论23-26
  • 2.4.1 顾客感知价值思想研究起源23
  • 2.4.2 顾客感知价值概念界定23-24
  • 2.4.3 顾客感知价值维度模型研究24-26
  • 2.5 公民环保意识理论26
  • 2.6 政府政策研究26-28
  • 本章小结28-29
  • 第3章 模型构建与研究设计29-37
  • 3.1 模型构建29-30
  • 3.2 研究假设30-32
  • 3.2.1 顾客感知价值对新能源汽车购买意愿的影响30-31
  • 3.2.2 公民环保意识的调节作用31
  • 3.2.3 政府政策的调节作用31-32
  • 3.3 测量指标确定32-35
  • 3.4 问卷设计及数据收集35-36
  • 3.4.1 问卷设计35
  • 3.4.2 数据收集35-36
  • 3.5 预调研和分析36
  • 本章小结36-37
  • 第4章 数据分析与假设检验37-61
  • 4.1 正式样本描述性统计分析37-44
  • 4.1.1 样本特征统计分析37-38
  • 4.1.2 消费者对新能源汽车的认知分析38-44
  • 4.2 信度和效度分析44-49
  • 4.2.1 信度分析44-46
  • 4.2.2 效度分析46-49
  • 4.3 相关分析49-50
  • 4.3.1 顾客感知价值与购买意愿的相关分析49-50
  • 4.3.2 调节变量与购买意愿的相关分析50
  • 4.4 回归分析50-51
  • 4.5 调节变量的分层逐步回归分析51-56
  • 4.5.1 公民环保意识的调节作用52-54
  • 4.5.2 政府政策的调节作用54-56
  • 4.6 人口统计变量的差异分析56-60
  • 4.6.1 人口统计变量的单因素方差分析56-58
  • 4.6.2 人口统计变量的均值分析58-60
  • 本章小结60-61
  • 第5章 研究结论与对策建议61-67
  • 5.1 研究结论与分析61-62
  • 5.2 策略建议62-66
  • 5.2.1 质量价值角度62-63
  • 5.2.2 价格价值角度63-64
  • 5.2.3 情感价值角度64-65
  • 5.2.4 社会价值角度65
  • 5.2.5 公民环保意识角度65-66
  • 本章小结66-67
  • 总结67-69
  • 参考文献69-73
  • 附录73-76
  • 攻读硕士学位期间发表的学术论文76-77
  • 致谢77


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