首页 > 88必威

考虑电动空调能耗的纯电动汽车动力传动系统参数匹配

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 15:48:49
热度:

考虑电动空调能耗的纯电动汽车动力传动系统参数匹配【摘要】:在考虑电动空调对电动汽车整车性能影响的基础上,对一款两挡变速纯电动汽车动力传动系统包括蓄电池、驱动电机和变速器参数进行了匹

【摘要】:在考虑电动空调对电动汽车整车性能影响的基础上,对一款两挡变速纯电动汽车动力传动系统包括蓄电池、驱动电机和变速器参数进行了匹配设计。基于所选部件综合效率模型,制定了经济性换挡策略,并以循环工况能耗最小为目标对初选速比进行优化。仿真结果表明:匹配参数不但兼顾了整车质量不至过重而且又确保动力性和续驶里程符合设计要求,在初选速比基础上的速比优化使得续驶里程在关闭空调时延长5.28%,开启空调时延长4.29%。 【作者单位】: 重庆大学机械传动国家重点实验室;
【关键词】电动汽车 空调 匹配设计 蓄电池 仿真
【基金】:国家863高技术研究发展计划资助项目(2008AA11A145) 重庆市自然科学基金重点项目(CSTC,2011BA3019)
【分类号】:U469.72
【正文快照】: 由于环境污染、能源匮乏等问题日益严重,电动汽车(electric vehicle,EV)受到越来越广泛的关注。目前,在动力电池等关键技术取得突破之前,续驶里程成为制约电动汽车发展的重要因素。对动力传动系统部件参数的合理匹配是提高电动汽车能耗经济性从而延长续驶里程的重要手段之一。

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

两挡电动汽车动力传动系统的参数设计    秦大同;周保华;胡明辉;胡建军;王熙;

汽车变速器传动效率理论建模与实验测试    王熙;秦大同;胡明辉;周保华;

电动汽车空调系统解决方案    曹中义;

电动汽车空调系统参数匹配与计算研究    闵海涛;王晓丹;曾小华;李颂;

基于遗传算法的纯电动轿车动力总成参数优化    朱正礼,殷承良,张建武

电动汽车动力传动系统参数的匹配设计    薛念文;高非;徐兴;龚昕;

基于动态建模仿真的纯电动汽车动力性分析    盘朝奉;徐兴;廖学良;周孔亢;

驾驶员的驾驶品质对纯电动汽车能耗的影响    黄万友;程勇;纪少波;张海波;

新能源汽车空调系统技术探索    赵举;陈曦;

电动汽车驱动电机和传动系统的参数匹配    姬芬竹;高峰;

车用空调系统中无位置传感器技术的应用    韩则胤;邓志奇;陈阳生;

手动变速器传动效率的影响因素分析与改善对策研究    张慧芳;张立荣;

农用电动汽车动力系统参数匹配优化及动力性验证    余朝蓬;高峰;王营;姬芬竹;

基于标准循环工况的汽车传动系统速比优化设计    孙冬野;张磊;张学锋;武仲斌;

纯电动汽车传动系参数的区间优化方法    姬芬竹;高峰;吴志新;

车辆传动装置功率损失建模计算    阚振广,马彪

综合传动装置空载功率损失研究    杜明刚,张立群

滚动轴承摩擦力矩的计算分析    朱爱华;朱成九;张卫华;

电动汽车热泵空调系统的试验研究    马国远,史保新,陈观生,吴立志

电动汽车空调系统设计对策    曹立波,杨华,高建远

采用交流感应电机的电动汽车动力传动系统的合理匹配    李国良,初亮

汽车再生制动系统机电制动力分配    陈庆樟;何仁;

齿轮传动系统搅油损失的试验研究    霍晓强;吴传虎;

平动齿轮传动啮合效率的理论研究    赵自强;张春林;程爱明;

弹流润滑状态下齿轮啮合效率的研究    周哲波

电动汽车的特点与发展趋势    高敏;

混合驱动动力汽车的研究进展    王志杰;

法国的电动汽车开发    

电动汽车动力传动系统参数的匹配设计    薛念文;高非;徐兴;龚昕;

混合动力轿车的仿真与分析    张翔;赵韩;钱立军;张炳力;

农用电动汽车动力系统参数匹配优化及动力性验证    余朝蓬;高峰;王营;姬芬竹;

基于键合图的电动汽车驱动系统建模与仿真    王涛;王青;李勇;

电动汽车传动系参数设计及动力性仿真    姬芬竹;高峰;吴志新;

电动汽车,你能走多远?    柴彬;

电动汽车的发展现状和瓶颈问题    丁昭涵;

电动汽车的发展现状及趋势研究    张梦洁;田令;

基于系统仿真的电动汽车优化技术    钱立军;张翔;

浅述电动汽车的研究现状与发展趋势    李晓勤;鲁植雄;逄小凤;

电动汽车发展状况及发展趋势    吴志新;

电动汽车研究与发展现状    何玉鑫;

在电动汽车产业化过程中实现技术创新    唐浩;

低碳背景下的电动汽车充换电站规划    张铁军;

电动汽车运营管理系统计费模型浅析    程钟锦;于海波;陈毓春;李文;刘洪;

电动汽车有序充电负荷计算    段卫国;雷金勇;董旭柱;胡泽春;

电动汽车充电和运营模式研究与分析    张乐平;吴俊阳;张明明;雷金勇;王科;

不动摇 不懈怠 不折腾    中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长 董扬

续驶里程延长:是突破还是炒作? Mileage:Breakthrough or Speculation?    本报记者 谭思敏

高速电动汽车今年泰达试产    张泓

襄樊高新区迈向电动汽车城    通讯员 陈茜 陈建 傅志刚

政府应率先使用电动汽车    本报记者 修霄云

电动汽车:想说爱你不容易    胡立彪

找准突破口 电动汽车产业化探路    本报记者 于丹

电动汽车标准争夺战拉开序幕    本报特约记者 戴喆民

电动汽车 离我们还有多远    本报记者 文成锋 丰硕

市区电动汽车充电站10月底完工    记者 吉明亮 实习生 夏胜篮

需求侧管理视角下的电动汽车充放电定价策略研究    史乐峰

含电动汽车及换电站的微网优化调度研究    苗轶群

电动汽车对电力系统的影响以及交互作用研究    郑丹

基于时空双尺度的电动汽车换电站有序充电调度方法    田文奇

电动汽车建模与仿真的研究    张翔

纯电动试验车及其相关技术研究    张卫钢

电动汽车驱动和转向系统的振动与驱动电机的可靠性研究    薛玉春

电动汽车高效快响应电驱动系统控制策略研究    李珂

含电动汽车的电力系统运行问题研究    李高望

一种新型混合动力电动汽车的动力系统设计、仿真及电机驱动系统的研究    赵涛

电动汽车总体设计及性能仿真优化    张新磊

纯电动汽车动力电池特性及应用研究    王珂

电动汽车电气特性研究    孔丽

电—电混合动力电动汽车的建模与仿真    郝东辉

双轮直驱电动汽车电子差速控制的研究    王哲

电动汽车制动过程中动力学分析与能量回馈系统设计    张子建

基于SNM的电动汽车产业技术管理研究    张玉磊

电动汽车制动能量回收系统仿真及控制器设计    赵轩

电动汽车用串励直流电机控制原理的研究    姚泽胜

电动汽车底盘测功机的开发与研究    刘伟

Baidu
map