基于模糊逻辑的纯电动汽车能量管理优化控制

【摘要】：以纯电动汽车能量管理系统为研究对象,通过分析动力电池系统与高压系统部件结构,确定了能量管理系统功率流关系。针对常用的能量管理系统控制策略,依据整车及电池特性,引入了能量管理系统功率分配系数,设计了以模糊控制器为核心的优化控制方法,并进行了仿真分析与验证。最后,通过转鼓台架的控制策略对比实验,验证了该优化方法可以有效地降低整车能量消耗率,且在动力电池总能量不变的前提下,使整车拥有较理想的经济性能和动力性能。 【作者单位】： 吉林大学通信工程学院;新加坡理工学院机器人与智能控制中心;
【关键词】： 自动控制技术 能量管理系统 模糊控制器 能量消耗率
【基金】：国家发改委和工信部项目(5201209)
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 0引言纯电动汽车能量管理系统的功用就是在满足整车基本动力性、驾驶平稳性等技术性能和成本等要求的前提下,根据各高压系统部件的特性及汽车的运行工况,实现能量在能源转换装置之间按最佳路线流动,使整车的能源利用效率达到最高。目前国内外能量管理系统控制方法主要有两种:

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