纯电动汽车复合电源能量管理模糊控制策略

【摘要】：对电动汽车复合电源结构原理进行分析与介绍,依据超级电容和动力电池的实验特性建立车载复合电源的仿真模型,采用模糊控制理论建立了复合电源能量管理系统控制新策略,对Advisor中纯电动汽车模型进行二次开发,建立带复合电源的电动汽车整车模型,在不同道路驾驶循环工况下进行仿真,仿真结果表明:该模糊控制控制策略能够显著提高超级电容和锂电池的工作效率,发挥超级电容"削峰填谷"的作用,延长电池的使用寿命;在相同的条件下,车辆的动力性能和续使里程均得到提高。 【作者单位】： 河南科技大学电子信息工程学院;
【关键词】： 电动汽车 超级电容 动力电池 复合电源 模糊控制策略
【基金】：国家自然科学基金(60904023)
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 0引言电动汽车利用车载电源驱动车辆,在节能和环保方面具有不可比拟的优势,是未来新能源汽车发展的主要方向。动力电池比能量高,比功率低,大电流充放电严重影响电池使用寿命;超级电容比能量低,比功率高,可满足电动汽车短时间内大功率需求。将动力电池和超级电容组成复合电源,

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