首页 > 88必威

纯电动汽车动力系统参数选择与匹配

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 15:38:29
热度:

纯电动汽车动力系统参数选择与匹配【摘要】:动力系统参数选择与匹配对电动汽车的动力性和经济性会产生很大的影响。文章在理论计算和工程分析的基础上,对电机、电池以及传动系传动比进行了参数

【摘要】:动力系统参数选择与匹配对电动汽车的动力性和经济性会产生很大的影响。文章在理论计算和工程分析的基础上,对电机、电池以及传动系传动比进行了参数匹配,分析了纯电动汽车传动系参数的选择对电动汽车性能的影响。ADVISOR仿真结果表明,所选动力总成部件与整车匹配后能够满足纯电动轿车动力性的要求。为纯电动汽车动力系统参数选择与匹配提供了参考。 【作者单位】: 武汉理工大学汽车工程学院;现代汽车零部件技术湖北省重点实验室;
【关键词】电动汽车 动力系统 参数匹配 动力性仿真
【分类号】:U469.72
【正文快照】: 20世纪末以来,能源危机和汽车尾气排放成为制约传统汽车业发展的2大技术问题,而电动汽车可以实现零排放及能源的合理利用,其动力性指标完全可以达到内燃机汽车的要求,因此,电动汽车必然成为21世纪重要的新型绿色环保交通工具[1]。近年来关于纯电动汽车的研究主要集中在动力电

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

纯电动汽车传动系参数匹配的研究    姬芬竹,高峰,周荣

基于遗传算法的纯电动轿车动力总成参数优化    朱正礼,殷承良,张建武

电动车辆电磁场辐射骚扰测试方法    武建刚 ,徐立

推进电动汽车产业化 实现我国汽车工业跨越式发展    寇发荣,杨英

电动汽车蓄电池充放电电流数字式检测方法    张卫钢,蹇小平,边耀璋

锂离子电池组的均衡控制与设计    边延凯;贾瑞庆;田爽;

电动汽车的研究现状及发展前景    丁成斌,苏彦宏

电动汽车电驱动系统控制技术    范健文,马小强,吴彤峰

并联式混合动力汽车的实时控制策略优化    邵海岳,邵海燕,钟志华,杨朔

电动汽车开发的关键技术及技术路线    钱立军,赵韩,高立新

燃料电池汽车开发及产业化的关键技术研究    尹安东;赵韩;张炳力;

激光测距仪在车辆新型自主式巡航控制系统的应用    万沛霖,张志远,陈旭川,曾宪文

小批量生产的电动车造型设计流程的探讨    杨钟亮;

轮式驱动电动车控制系统的研究    葛英辉

轻度HEV混合动力系统轴系机电耦合动力学特性的研究    岳东鹏

电动汽车用异步电机系统效率优化控制研究    张立伟

电动汽车用永磁同步电动机及其驱动系统研究    徐衍亮

纯电动试验车及其相关技术研究    张卫钢

混合动力城市客车控制策略与试验研究    王保华

并联式混合动力电动汽车的模糊逻辑控制    邱海漩

电动汽车专利战略研究    熊峰

串联混合动力电动汽车驱动系统控制策略优化与仿真    兰召华

混合动力汽车NiMH蓄电池能量管理系统研究    胡明辉

燃料电池电动车动力传输系统的布置、建模与仿真    王勇

基于CAN总线的纯电动轿车动力总成控制器的开发研究    周能辉

电动汽车镍氢电池剩余容量的测试研究    李久芳

混合动力电动汽车能量存储系统的性能研究及仿真    邢伟岩

混合动力汽车试验台架的研究与开发    李战龙

基于CAN总线的电动汽车电池智能管理系统的研究    杨朔

纯电动汽车传动系参数的区间优化方法    姬芬竹;高峰;吴志新;

车辆自动变速器的研究现状及发展趋势    张建珍;过学迅;

电动汽车结构布置及设计    赵云;

电动汽车的发展与环境保护    赵清,徐衍亮,安忠良,许家群,齐瑞贵

电动汽车关键技术发展综述    李秀芬;雷跃峰;

ADVISOR混合动力电动汽车仿真系统的二次开发及应用    程莺,冯能莲,李克强,连小珉

电动汽车的研究现状与发展探析    余志兵

电动车驱动电机及其控制技术综述    易将能,韩力

动力参数的选择对纯电动汽车性能的影响    刘清虎,郭孔辉

电动汽车仿真结构比较    黄妙华,陈飚,陈胜金

电动汽车建模与仿真的研究    张翔

电动汽车用永磁同步电动机传动控制系统的研究    许家群

混合动力汽车AMT换档策略及换档控制的研究    古艳春

换档质量综合评价系统的研究    王健

混合动力城市客车正向建模及仿真软件研究    张威

基于CRUISE软件的AMT车辆性能仿真分析与实验研究    赵海峰

纯电动汽车电机驱动系统控制策略研究    李斌花

电动汽车电机驱动控制系统研究    陈安红

车辆自动变速器换档规律的研究及控制仿真    张建珍

菱形电动汽车碰撞安全性仿真研究    谢庆喜

CH7110电动汽车总体设计及动力系统参数匹配研究    刘灵芝

基于神经网络的AMT换档品质评价方法研究    张建国

基于MC9S12DP512与CAN总线的电池管理系统研究与设计    胡建红

采用交流感应电机的电动汽车动力传动系统的合理匹配    李国良,初亮

混合动力汽车动力传动系参数设计    舒红,秦大同,杨为

基于遗传算法的纯电动轿车动力总成参数优化    朱正礼,殷承良,张建武

日产推出电动概念车“FEV-Ⅱ”    刘宏涛;

农用电动汽车动力系统参数匹配优化及动力性验证    余朝蓬;高峰;王营;姬芬竹;

电动汽车动力系统关键技术研究    何海波;汪涵;郑燕萍;

电动汽车动力系统及整车安全性能研究    曹立波 ,白中浩 ,谢飞

纯电动乘用车驱动电机选配    马如斌;林跃;

某型纯电动汽车动力系统参数匹配研究    刘灵芝;张炳力;汤仁礼;

电动交通工具强攻海陆空    窦光宇;

可快速“中途加油”的电池使电动汽车跑得更远    

基于实例的电动汽车动力性能研究    张炳力;朱可;黄智勇;王磊;

电动车新阵营    贾玥;

电动汽车:引领城市低碳交通的未来    蒋惠琴;欧万彬;鲍健强;叶瑞克;

浅述电动汽车的研究现状与发展趋势    李晓勤;鲁植雄;逄小凤;

核电和电动汽车协同发展的生命周期评价分析    刘宏;汪映荣;

电动汽车的发展现状及趋势研究    张梦洁;田令;

电动汽车研究与发展现状    何玉鑫;

在电动汽车产业化过程中实现技术创新    唐浩;

贯彻“汽车新政”加快安徽电动汽车工业的发展    张炳力;赵韩;

基于系统仿真的电动汽车优化技术    钱立军;张翔;

稀土政策与电动汽车及储能行业的发展    罗韬;石建珍;

低碳背景下的电动汽车充换电站规划    张铁军;

我国电动汽车开始产业化    记者 张毅 孙洪磊

电动汽车产业发展论坛召开    记者 张静

普及电动汽车需解决四项关键课题    松泽成文

电动汽车能否顺利驶入“产业化时代”    本报实习记者 杨冬

政府应率先使用电动汽车    本报记者 修霄云

电动汽车是全速前进还是减速慢行?    刘维东

中国发展电动汽车有四大优势    本报记者 张海燕

中国电动汽车之路怎么走?    本报记者 向杰

愿电动汽车“河南造”早成气候    刘哲

欧盟欲靠发展电动汽车搏未来    张金江 吕鸿 李潇 吴成良 (本报驻西班牙记者 张金江 本报记者 吕鸿)

需求侧管理视角下的电动汽车充放电定价策略研究    史乐峰

电动汽车建模与仿真的研究    张翔

轮毂电机驱动电动汽车联合制动的模糊自整定PID控制方法研究    林辉

含风电场及电动汽车的电力系统安全性评估与控制研究    穆云飞

混合动力电动汽车用无刷直流电机动态性能及控制策略的研究    姜卫东

纯电动试验车及其相关技术研究    张卫钢

电动汽车高效快响应电驱动系统控制策略研究    李珂

电动汽车驱动和转向系统的振动与驱动电机的可靠性研究    薛玉春

电动汽车控制策略研究    邹积勇

电动轮独立驱动汽车差动助力转向技术研究    王军年

电动汽车动力系统设计及仿真研究    夏青松

电动汽车底盘测功机的开发与研究    刘伟

电动汽车总体设计及性能仿真优化    张新磊

我国电动汽车产业发展模式及湖北省电动汽车产业发展对策研究    朱华

电—电混合动力电动汽车的建模与仿真    郝东辉

电动汽车再生制动控制策略研究    苗军

基于镁合金的轮毂式电动汽车整体式车身研究    张思维

电动汽车电控单元设计    贾学强

双轮直驱电动汽车电子差速控制的研究    王哲

电动汽车网络管理系统的研究与实现    翟跃

Baidu
map