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纯电动汽车用锂离子电池SOC估算方案的研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 15:38:09
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纯电动汽车用锂离子电池SOC估算方案的研究【摘要】:为了估算锂离子动力电池的荷电状态(SOC),基于锂电池外特性的实验数据,建立电池等效电路模型,用分段线性回归的方法来辨识模型参数

【摘要】:为了估算锂离子动力电池的荷电状态(SOC),基于锂电池外特性的实验数据,建立电池等效电路模型,用分段线性回归的方法来辨识模型参数。在Matlab中搭建电池模型,并研究了扩展卡尔曼滤波(EKF)算法在估算SOC中的应用。结果表明,所选择的Thevinin模型能真实地模拟电池特性,该算法能有效地解决SOC初值估算不准和累积误差的问题。 【作者单位】: 北京交通大学电气工程学院;
【关键词】SOC估算 电池模型 EKF算法 电池管理系统
【基金】:国家863项目“车用动力蓄电池管理系统核心关键技术及可靠性研究”资助(2007AA11A103)
【分类号】:TM912
【正文快照】: 动力电池是为纯电动汽车(PureElectric Vehicles,PEV)提供动力的唯一来源,因此电池的性能对汽车整体性能起着决定性的作用。电池的荷电状态(State of Charge,SOC),指电池目前所存储的电量,是电池管理系统控制策略的重要参数,为整车控制策略提供判断标准。SOC的定义和估算方法

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