风电齿轮箱高速轴承动载下强度分析研究

【摘要】：以2MW级风电齿轮箱为分析对象,基于风力发电机组齿轮箱结构和作业特点,应用动态系统刚柔耦合的研究方法,建立了其齿轮箱的动态刚柔耦合仿真分析模型。通过仿真模型,对高速轴承的主要承载件保持架和滚动体进行了有限元强度分析,进而分析了高速轴承在典型作业工况的动载特点。论文的分析方法及所得结论可为风电齿轮箱机理的深度探索研究和性能的提高提供了理论基础。 【作者单位】： 吉林大学机械科学与工程学院;沈阳发动机设计研究所;
【关键词】： 风电齿轮箱 高速轴承 动态系统 动载特性
【分类号】：TM315;TH132.41
【正文快照】： 0引言在风电机组的各部件中,因风电齿轮箱的故障而造成停机的概率最高,而在复杂多变的外界载荷作用下,风电齿轮箱内部轴承的损坏是导致风电齿轮箱失效的一个重要因素[1]。近年来,尽管我国装备制造业的发展快速,但与重大装备配套的高端轴承却大部分依赖进口,轴承等核心部件已经

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