纯电动汽车充电机模型

【摘要】：针对纯电动汽车充电机,使用传统建模方法对之进行统一建模相当复杂的问题,将充电机划分为若干级联子模块,分别研究各子模块二端口T参数等效模型,利用二端口T参数级联特性和各参数间的转换关系,推导出充电机在不同充电模式下的等效二端口模型。考虑到动力电池的负载效应,针对不同充电模式分别建立其带动力电池负载的模型并推导出用于稳态、动态特性分析和控制器设计的开环传递函数。该建模方法的优点是针对不同充电模式、不同的动力电池模型无需从头开始建模,只需改变对应子模块的参数即可得到新的模型。仿真分析和实验表明,等效二端口法是一种对充电机进行统一建模的有效工具,为充电机的分析和控制奠定了基础。 【作者单位】： 北京交通大学电气工程学院;
【关键词】： 纯电动汽车 充电机 二端口 模型 充电模式 动力电池
【基金】：国家"863"项目(2011AA05A108)
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 0引言纯电动汽车充电机的核心是DC/DC开关变换器。由于开关器件的存在,充电机电路属于非线性时变电路,因此无法直接应用经典线性控制理论和线性电路理论对其进行分析和控制[1-2]。针对经典开关变换器的模型,国内外学者已经作了大量的研究,提出了一些比较实用的方法。分为基于

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

电动汽车面临的新挑战——充电模式与充电网络建设    吴振军;陈宗璋;

如果充电站取代了加油站 电动汽车的充电技术及基础设施    尹华军;王珂;

聚焦国家发展电动汽车新动向——来自电动汽车业界高层的声音    王曦悦;

浅谈中国纯电动汽车的发展现状及存在的问题    刘龙岩;欧阳宁东;

基于matlab的纯电动汽车建模及动力特性仿真分析    杨三英;周永军;马渊;

电动汽车技术发展趋势及前景(上)    杨孝纶;

国内车用电池产业现状大盘点    李玲;

向好电机说OK    

比亚迪开动F1    

纯电动汽车的结构和特点    

纯电动汽车研究与开发    李年根;

基于AMEsim和Simulink仿真平台对空气弹簧隔振效果的研究    胡蓉蓉;高晓东;姚晶晶;蒋友进;

用近红外光谱仪测定车用汽油有关质量性质的研究    刘慧颖;韦锐;熊春华;鲁长波;梁爱和;许贤;

电动汽车技术发展趋势及前景    杨孝纶;

液化天然气(LNG)冷能回收系统仿真设计    殷秀娓;厉彦忠;王强;

可持续交通的挑战——谈电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的最近发展和挑战    陈清泉;

混合动力汽车电池的性能要求和试验    殷承良;浦金欢;

电动车与可再生能源蓄电的发展之路    杨裕生;

中国电动汽车技术发展趋势    

细分市场纯电动汽车研发与推广    徐占林;

大力发展纯电动汽车    中国工程院院士 杨裕生

自主研发的陆地方舟纯电动汽车上路    本报记者 王梓函

中国有望领先世界进入电动汽车时代    周明喜

政策引导 资金支持 加快我市纯电动汽车产业发展    记者 吕晟君

电动汽车大有可为    刘芳

电动汽车期待尽快产业化    王海蕴

应加快建立电动汽车研发支撑体系    柯芸

成功研发“绿色电池”    记者 赖有生 通讯员 黄奋敏

电动汽车驶向绿色奥运    刘蔚

情系奥运蓝天    本报记者　刘碧玛　本报记者 江东洲

纯电动汽车驱动与制动能量回收控制策略研究    汪贵平

两档双离合器自动变速器的纯电动汽车传动系统协调控制技术研究    顾强

纯电动汽车能量管理关键技术问题的研究    石庆升

纯电动大客车复合电源系统能量管理关键技术研究    胡春花

纯电动汽车动力总成系统匹配技术研究    黄万友

基于纯电动轿车的两档双离合器式自动变速器控制技术研究    陆中华

纯电动汽车电液复合再生制动研究    刘志强

汽车与两轮车碰撞事故的仿真研究及应用    郭磊

纯电动汽车电动助力转向系统机理研究与设计    曾群

纯电动轿车动力总成控制系统的研究    张毅

纯电动汽车驱动特性分析与控制    任亚辉

微型纯电动汽车动力性能参数匹配及仿真研究    王方

我国纯电动汽车产业发展：前景展望及策略选择    张明

纯电动汽车电控系统研制    孙淼

基于运行工况的纯电动车与汽油车能源排放比较分析    宁艳红

纯电动汽车太阳能辅助空调自动控制系统的研究    孙浩

纯电动汽车动力驱动系统与性能研究    徐仕华

纯电动汽车动力系统试验台研究    战祥真

某型电动汽车动力系统参数的匹配与仿真    叶成涛

小型纯电动汽车购买意愿影响因素研究    吴胜男