风电齿轮箱直齿轮传动系统动态特性影响分析

【摘要】：综合考虑齿轮啮合刚度、齿侧间隙、齿轮啮合误差以及外部激励等多种非线性因素对齿轮传动系统动态特性的影响,建立风电齿轮箱传动系统高速级直齿轮传动的纯扭转非线性动力学模型,用拉格朗日方程推导了传动系统的振动微分方程。采用Runge-Kutta法对直齿轮系统非线性动力学模型进行求解,得到传动系统的时域波形、频谱图和相位图。定量给出齿轮转速、齿侧间隙等参数变化对齿轮传动系统动态特性的影响。结果表明:随着转速和齿侧间隙的增大,传动系统的振动幅值明显增大,系统的振动加剧。为风电齿轮箱传动系统的固有特性,动态响应等动力学特性奠定了一定的基础。 【作者单位】： 沈阳工业大学机械工程学院;
【关键词】： 直齿轮 齿侧间隙 动态特性 内外激励
【基金】：国家青年科学基金项目(51305276)
【分类号】：TH132.41
【正文快照】： 0前言随着能源和环境问题日趋严峻,风力发电在世界范围内得到快速发展,风力发电机作为风力发电系统的核心关键设备,其国产化设计制造问题成为风力发电的瓶颈。在风力发电机中,齿轮传动增速箱是一个关键部件,由于齿轮转速的提高和传递功率的增加,载荷工况越来越复杂,对齿轮传动

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