首页 > 88必威

新能源汽车电驱动系统母线滤波电容仿真设计

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 14:53:17
热度:

新能源汽车电驱动系统母线滤波电容仿真设计【摘要】:以永磁同步电动机为主要动力源的新能源汽车电驱动系统中,直流母线支撑电容器中包含了电阻和电感以及电源系统(动力蓄电池与导线)中的电阻

【摘要】:以永磁同步电动机为主要动力源的新能源汽车电驱动系统中,直流母线支撑电容器中包含了电阻和电感以及电源系统(动力蓄电池与导线)中的电阻和杂散电感,导致直流母线支撑电容的选用困难。利用仿真软件建立相应的永磁同步电动机模型和电驱动模型,根据电容器等效容量与等效电阻、等效电感和等效电容三者的关系来进行电容器的选择。以铝电解电容器、薄膜电容器和新型金属膜电容三种电容器为分析实例,初步总结出不同种电容器作为支撑电容器的特点。 【作者单位】: 同济大学;
【关键词】永磁同步电动机 直流母线支撑电容 等效串联参数 新能源汽车
【分类号】:U463.6;TM341
【正文快照】: 0引言随着新能源汽车的发展,电驱动系统在汽车上的应用也越来越广泛。永磁同步电动机以它自身的优势,无疑成了新能源汽车的主要动力源之一。但在永磁同步电动机驱动系统中,直流母线支撑电容的选用一直是一个比较困难的问题。主要是因为电容器中有电阻和电感存在导致电容器等

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

电力电子装置滤波电容容量的设计方法    张舟云,王晓东,徐国卿,沈祥林

基于Matlab/Simulink的双凸极永磁电机建模与仿真    金晓华;程明;李文广;

行波型超声波电机的模型仿真与试验研究    徐志科

电脉冲清洗机    张振洲;秦臻;唐贵富;杨松山;周勇;

超级电容器模块化技术的研究    李海东

超级电容器直流储能系统分析与控制技术的研究    张慧妍

混合励磁双凸极电机基本性能研究    秦海鸿

高压储能电容器绝缘失效机理及测试技术的研究    张血琴

PWM光伏逆变电源DC-DC电路及最大功率点跟踪技术的研究    周廷

超电容电极成形加工制造技术的研究    李承俊

能量回收式电涡流缓速器设计研究    杨志远

基于dSPACE半实物仿真的电机测试平台研究    金晓华

电磁感应加热技术安全性设计与研究    张翔

节能型电机制动系统的研究    陈国平

基于虚拟仪器(Ⅵ)的电力电子电容试验研究    徐晓俪

钴、镍(氢)氧化物的水热/溶剂热法制备及其电化学电容性质    王兴磊

三相PWM大功率整流控制系统的研究    黄华

基于GPRS通信的城市管网检测系统的研究    吴炜

行波接触型超声波电机定子齿对电机性能的影响    夏长亮,史婷娜,陈永校

永磁式双凸极电机角度提前控制方式    胡勤丰,严仰光

超声电机阻抗匹配变压器的设计    魏守水,赵淳生,孙合明,田力军

一种新型圆柱定子3自由度球形压电超声电机    金龙,胡敏强,顾菊平,莫岳平,徐志科,王心坚

新型分裂绕组双凸极变速永磁电机的分析与控制    程明,周鹗

超声马达转子摩擦材料磨损特性研究    曲建俊,张凯,姜开利,周铁英,齐毓霖

超声马达摩擦学及其摩擦材料研究进展    曲建俊,齐毓霖,张志谦,孙海涌

材料对超声电动机性能的影响及其选择    莫岳平,胡敏强,石斌,金龙,顾菊平,王心坚,徐志科

微型超声波电机接触界面的摩擦学模型与摩擦材料    栗大超,靳世久,曾周末,赵伯雷

行波超声波电动机转子的设计    莫岳平,胡敏强,顾菊平,金龙,石斌,徐志科,王心坚

电动汽车电机驱动系统及其控制技术的研究    范思广;

微型电动汽车动力性能研究    黄如波;陈昆山;周孔亢;黄红慧;

    

    

    

    

    

    

    

    

履带装甲运输车电传动系统研究    廖自力;马晓军;臧克茂;颜南明;

新能源汽车与电机驱动控制技术    王旭东;周永勤;吴晓刚;

混合动力电动代步车关键技术的研究    李正明

电动汽车驱动控制系统研究    姚鹏

基于DSP2812的混合动力车用电机控制系统的研究    张洁

车用电机驱动系统    夏斌

电动汽车驱动控制系统的研究    李广

混合动力电动汽车电机驱动控制研究    杨崔

某电动轿车电控系统研究    张树海

基于DSP的混合动力汽车电机控制系统研究    燕申武

用于低能量焊接的推拉送丝系统研制    王世均

纯电动汽车驱动系统回馈制动技术的研究与实现    龚昌盛

混合动力汽车高功率密度ISG研究    邢梦娇

Baidu
map