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基于滑模控制算法的风电系统变速变桨距控制研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 14:32:23
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基于滑模控制算法的风电系统变速变桨距控制研究【摘要】:为改善系统恒功率输出运行区域内的动态性能,基于趋近律方法设计了滑模多变量控制器,将发电机转矩加入风电系统与桨距角同时调节,不但

【摘要】:为改善系统恒功率输出运行区域内的动态性能,基于趋近律方法设计了滑模多变量控制器,将发电机转矩加入风电系统与桨距角同时调节,不但能保证发电机功率和转速稳定在额定值附近,而且可以降低传动系统扭转力矩波动和桨距角活动频率,在提高风电电能质量的同时可以减少系统机械部分的压力.最后利用M atlab对高风速下系统多变量与单变量控制策略进行了仿真对比,突出多变量控制策略的优越性;并将提出的滑模控制与PI控制进行仿真对比分析,以验证本文控制算法的有效性. 【作者单位】: 上海电力学院电气工程学院;
【关键词】风力发电系统 变速变桨距 滑模控制
【基金】:上海绿色能源并网工程技术研究中心项目(13DZ2251900)
【分类号】:TM614
【正文快照】: 由于风能清洁无污染,取之不尽用之不竭,已成为近年来最具竞争力的可再生能源.但由于风能具有能量密度低、随机性和不稳定性等特点,且风力发电机组是复杂多变量非线性不确定系统,因此风电机组的控制技术是系统安全高效运行的关键.随着风力发电机组的大型化以及风能渗透进电能市

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