大兆瓦级风电齿轮箱耦合动态特性及结构噪声分析

【摘要】：风电齿轮箱是风电机组的重要组成部分,其动态性能的好坏直接影响整个机组的性能。建立了具有两级行星加一级平行轴齿轮传动的大兆瓦级风电齿轮箱齿轮-传动轴-轴承-箱体系统耦合非线性动力学有限元模型,采用Lanczos法对齿轮箱系统进行耦合模态分析。在综合考虑直斜齿轮时变啮合刚度、齿轮误差及齿轮啮合冲击等内部激励因素综合作用影响下,运用直接积分法对整个风电齿轮箱系统进行了动态响应求解,从而获得齿轮箱各点的振动位移、速度及加速度动态评价指标,并且对系统结构噪声进行了分析。研究结果可为大兆瓦级风电齿轮箱的动态性能优化提供参考。 【作者单位】： 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室;重庆齿轮箱有限责任公司;
【关键词】： 风电齿轮箱 内部激励 动态响应 结构噪声
【基金】：国家科技支撑计划资助项目(2012BAA01B05) 国家国际科技合作专项项目(2013DFA70730) 重庆市教委科学技术研究资助项目(KJ1400938)
【分类号】：TH132.41;TM315
【正文快照】： 0引言增速齿轮箱是风力发电机组重要的传动部件,其传动的稳定性、可靠性及动态性能关系到整个风电系统的正常运行。随着风电增速齿轮箱向大兆瓦级方向的发展,齿轮在重载工况且伴随外部变载荷作用下,齿轮箱的振动性能及噪声预估就显得尤为重要。国内外学者从数学模型和有限元模

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