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探讨应用重力差理论处理含油污水

来源:论文学术网
时间:2024-08-20 13:45:03
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探讨应用重力差理论处理含油污水【摘要】:正 铁路系统的内燃机务段,含油污水因来源不同,品种繁多,组合成份较为复杂;有各类润滑油,切削液、机车零部件煮洗废水、重碳酸氧化合物类的柴油、

【摘要】:正 铁路系统的内燃机务段,含油污水因来源不同,品种繁多,组合成份较为复杂;有各类润滑油,切削液、机车零部件煮洗废水、重碳酸氧化合物类的柴油、焦油、原油、碳氢化合物类的汽油、煤油、燃料油、各种类化学添加剂、洗涤剂、固体粒子(煤灰碴)等等。其物理化学性质的变化,导致含油污水成为一种多相分散的合成乳混液。而油污在汇集流动过程中,有不均匀分布的趋势,呈现“水包油”或“油包水”的形态(油称 【作者单位】: 南京东机务段
【关键词】物理化学性质 碳氢化合物 固体粒子 润滑油 不均匀分布 流动过程 相分散 含油污水处理 粒径 气泡
【正文快照】: 铁路系统的内燃机务段,含油污水因来源不同,品种繁多,组合成份较为复杂:有各类润滑油,切削液、机车零部件煮洗废水、重碳酸氧化合物类的柴油、焦油、原油、碳氢化合物类的汽油、煤油、燃料油、各种类化学添加剂、洗涤剂、固体粒子(煤灰碴)等等。其物理化学性质的变化,导致含

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