船舶含油污水处理新技术探讨

【摘要】：国际海事组织(IMO)为防止船舶造成污染而制定了特别的公约—《MARPOL73/78》,其中的附则I对船舶含油污水的排放作了明确的规定和要求。按照要求,目前海洋船舶都装有油水分离器,但实际的使用率目前仍然很低,许多船舶只把它作为应付PSC检查的摆设。究其原因就是现今的油水分离器大多结构复杂,运行维护不易,清洗麻烦且劳动强度大。为改变这种现状,文中提出了一种新的设计思路:将经一级粗分离后的污水加热再经主机烟道气化而排至大洋上空,使得油污水的处理变得容易简单,降低了处理成本和船员的劳动强度。并对这种处理技术的可行性做了探讨。 【作者单位】： 上海海事大学;
【关键词】： 海洋船舶 污水处理技术 油水分离器
【分类号】：U664.9
【正文快照】： 一、引言随着航运业和海洋开发的空前发展,由此引起的对海洋环境的污染也越来越严重,人类对海洋环境的保护也日益重视。为此,国际海事组织(IMO)制定了国际防止船舶造成污染公约—《MARPOL73/78》,其中的附则I对船舶油污水的排放作了明确的规定和要求[1]。2004年10月又通过了MA

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