基于驾驶模拟实验的生态驾驶行为节能减排潜力

【摘要】：针对生态驾驶行为在中国节能减排潜力尚不明确的问题,研究基于驾驶模拟实验平台,选取22名驾驶人进行生态驾驶行为培训和驾驶模拟实验测试,通过对比分析生态驾驶行为培训前和培训后的车辆能耗排放改善情况,确定生态驾驶行为的节能减排潜力.研究结果表明:生态驾驶行为节约汽车燃油消耗的潜力可达3.43%~5.45%;对应不同尾气排放物(CO2、CO、HC和NOx),生态驾驶行为的减排潜力可达3.39%~26.15%.随着培训强度的增加,生态驾驶行为所体现出的节能减排效益也相应增大.另外,职业和非职业司机驾驶行为节能减排潜力存在明显差异. 【作者单位】： 北京工业大学城市交通学院;北京市交通行业节能减排中心;
【关键词】： 生态驾驶行为 节能减排 潜力测试 驾驶模拟 驾驶培训
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51108011)
【分类号】：U491.25;U471.23
【正文快照】： 近年来,中国许多城市均遭受了不同程度的空气污染,居民生活质量和健康水平受到严重影响.汽车燃油消耗所产生的尾气是空气污染物的重要来源之一.根据2012年北京市专项统计报告[1]:交通领域的能源消耗量占全市能耗总量的25.2%;同时,机动车污染物排放的可入肺颗粒物(PM2.5)、氮氧

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