道路交通运输结构性节能减排研究
道路交通运输结构性节能减排研究【摘要】:随着我国道路交通运输的快速发展,道路交通节能减排已成为低碳经济时代、新交通时代交通行业普遍关注的问题,交通运输部提出“十二五”期间,道路交通
【学位授予单位】:重庆交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2012
【分类号】:F542;F206;X322;F224
【目录】:
- 摘要3-4
- ABSTRACT4-9
- 第一章 绪论9-24
- 1.1 研究背景9-10
- 1.2 研究的必要性10-11
- 1.3 国内外研究现状11-20
- 1.3.1 国外研究现状11-15
- 1.3.2 国内研究现状15-19
- 1.3.3 存在的问题及不足19-20
- 1.3.4 国内研究发展趋势20
- 1.4 研究内容及技术路线20-23
- 1.4.1 研究内容20-22
- 1.4.2 技术路线22-23
- 1.5 小结23-24
- 第二章 道路交通运输结构性节能减排概述24-46
- 2.1 基本概念24
- 2.2 道路交通运输结构性节能减排发展现状24-26
- 2.3 道路交通运输结构性节能减排发展存在的问题26-31
- 2.3.1 道路基础设施结构存在的问题26-27
- 2.3.2 道路运输结构存在的问题27-29
- 2.3.3 能源消费结构存在的问题29-31
- 2.4 道路交通运输结构性节能减排影响因素31-35
- 2.4.1 宏观影响因素31-32
- 2.4.2 微观影响因素32-35
- 2.5 道路交通结构性节能减排内容及优化方向35-45
- 2.5.1 道路基础设施结构优化内容及方向35-38
- 2.5.2 道路运输结构优化内容及方向38-42
- 2.5.3 能源消费结构优化建议42-45
- 2.6 小结45-46
- 第三章 道路交通运输结构性节能减排的基础理论体系46-53
- 3.1 系统理论46-47
- 3.1.1 系统方法概述46
- 3.1.2 系统理论在道路交通运输体系中的应用46-47
- 3.2 交通运输系统环境承载力理论47-49
- 3.2.1 环境承载力理论概述47-48
- 3.2.2 道路交通运输系统的环境承载力分析48-49
- 3.3 综合运输体系演变理论49-51
- 3.4 复杂适应系统理论51-53
- 3.4.1 复杂适应系统理论概述51-52
- 3.4.2 道路交通运输系统复杂适应性分析52-53
- 3.5 小结53
- 第四章 节能环保型道路交通运力结构优化研究53-67
- 4.1 模型构建的基本原则53-54
- 4.2 模型构建54-56
- 4.3 模型解释56
- 4.4 参数说明56-57
- 4.5 实例分析57-66
- 4.6 实例结论分析与建议66
- 4.7 小结66-67
- 第五章 道路交通运输结构性节能减排评价67-86
- 5.1 评价目的与意义67-68
- 5.2 指标体系构建原则、流程68-70
- 5.2.1 指标体系构建原则68-69
- 5.2.2 指标选取流程69-70
- 5.3 道路交通运输结构性节能减排评价指标体系70-73
- 5.3.1 评价指标70-73
- 5.3.2 评价指标体系73
- 5.4 评价方法73-80
- 5.4.1 常用评价方法73-75
- 5.4.2 基于云指标链的道路交通运输结构性节能减排评价75-80
- 5.5 示例分析80-83
- 5.6 结果分析与模型解析83-85
- 5.7 小结85-86
- 第六章 结论与展望86-88
- 6.1 主要研究成果86
- 6.2 创新点86-87
- 6.3 不足与缺陷87
- 6.4 展望87-88
- 致谢88-89
- 参考文献89-92
- 在学期间发表的论著及取得的科研成果92
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