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减摩节能剂摩擦系数测定方法的研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-20 12:27:55
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减摩节能剂摩擦系数测定方法的研究【摘要】:在SRV试验机上考察了频率、冲程、负荷对摩擦系数的影响,建立了测定了减摩节能剂摩擦系数的方法,同时用实际内燃机的汽缸壁和活塞环做了模拟试验

【摘要】:在SRV试验机上考察了频率、冲程、负荷对摩擦系数的影响,建立了测定了减摩节能剂摩擦系数的方法,同时用实际内燃机的汽缸壁和活塞环做了模拟试验进行对比,发现有较好的一致性,经与现场使用结果对比,说明该方法测定的结果与在内燃机上使用性能基本一致。 【作者单位】:中国石油化工总公司一坪化工厂 中国石油化工总公司一坪化工厂
【关键词】:摩擦 节能 方法
【分类号】:TH117.2
【正文快照】: 1.前言 大家知道,润滑的作用在于降低两相对运动接触表面间的摩擦和磨损。磨损影响零件的 使用寿命,摩擦影响动力消耗。消耗在摩擦方面的功率是很大的,例如一台东方红一54型拖 拉机发动机台架试验的功率为54马力,但拖拉机实际输出功率只有36马力。可见其中18马力 消耗在

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