中国新能源汽车需求风险关键因素研究

【摘要】：通过提出19个需求风险影响因素,对421份问卷进行探索性因子分析与主成分分析,确定新能源汽车技术、外部政策和商业环境、消费者行为及能耗成本4个公因子,识别关键需求风险因素并进行解释,为有关方面采取相应的风险应对策略提供依据。 【作者单位】： 江西财经大学工商管理学院/产业集群与企业发展研究中心;奥尔堡大学工业生产研究中心;
【关键词】： 新能源汽车(NEV) 电动汽车(EV) 纯电动汽车(BEV) 插电式混合动力汽车(PHEV) 需求风险
【基金】：教育部人文社会科学规划基金项目“新能源汽车制造企业供应链关键风险评估、预警与防范研究”(12YJA630070) 江西省社会科学“十一五”规划项目“江西省新能源汽车产业供应链风险管理研究”(10GL33)
【分类号】：F426.471
【正文快照】： 我国电动汽车(EV)起步于本世纪初,“十一五”以来,国家有关部委高度重视其研发和产业化,提出“实施新能源汽车战略”。2009年,启动了“十城千辆”工程共计25个示范城市,确定了其战略性新兴产业地位,出台了私人购车财政补贴政策并确定上海、长春、深圳、杭州、合肥和北京6个试

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