首页 > 88必威

采用涡流进气方式—在用汽车节能降污的有效途径

来源:论文学术网
时间:2024-08-20 12:24:39
热度:

采用涡流进气方式—在用汽车节能降污的有效途径【摘要】:正1 认真做好汽车节能降污是可持续发展战略的要求随着我国社会、经济发展和人民生活水平的提高,汽车保有量迅速增长,汽车增长促进了

【摘要】:正1 认真做好汽车节能降污是可持续发展战略的要求随着我国社会、经济发展和人民生活水平的提高,汽车保有量迅速增长,汽车增长促进了经济发展,给人民生活带来了极大的便利,但与此紧密相联的保护生态环境、节约石油能源工作却相对滞后。我国汽车的普及率远低于发达国家水平,但是已经是世界第二大石油能源消费国,而国内石油的开发生产又严重滞后于消费增长,石油进口依存度已显著超出安全警戒线,石油能源紧缺趋势突出。随着汽车急剧增多,我国主要城市汽车尾气排污量不断增长,已达到较严重的污染水平。我国不止一个 【作者单位】:云南省公路学会 云南省公路学会
【关键词】:环境工程与节能技术 层流进气 涡流进气 均质混合气
【分类号】:U464.134.4
【正文快照】: 1认真做好汽车节能降污是可持续发展战略的要求 随着我国社会、经济发展和人民生活水平的提高,汽车保有量迅速增长,汽车增长促进了经济发展,给 人民生活带来了极大的便利,但与此紧密相联的保护生态环凌、节约石汕能源工作却相对滞后。 我国汽车的普及率远低于发达国家水

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

能源技术、环境保护与内燃机工业浅议    刘传李

火花点火发动机爆震燃烧研究的发展与现状(Ⅰ)    武得钰,顾笑映,李继军,王良煜,傅茂林,李建权

新型柴油添加剂的试验研究    陈嘉生,王岭梅,李伟民

现代柴油机排气污染物控制新技术    邱卓丹,张洪涛,莫建文

用吸附法净化内燃机排气中NO_x的试验研究    董锡强,高海洋,穆丰瑞,胡顺堂

内燃机一氧化氮生成机理及计算研究    周松,马强,李晓波

汽油机一氧化氮排放的研究    肖文安

汽车排气热反应净化机理的研究    蔡锐彬,杨建威,陈子健

钡基消烟助燃剂的实践与理论    李生华,刘治中

并联差分激光光声装置测量柴油机排放碳粒浓度    施柏煊,周有平

高原环境下内燃机工作过程应用基础研究    沈颖刚

柴油机供油提前角的动态误差分析及解决方案的试验研究    陈颖娆

车用柴油机与增压器的匹配试验研究    余红东

PA6-280柴油机性能和排放理论计算    邵煜

醇类燃料的燃烧与排放特性的研究    彭小红

基于嵌入式实时系统的爆震控制模块的研究    陈晓兵

应用EGR和电控技术降低柴油机NOx的排放    宗大勇

柴油机燃用DME的排放实验研究    周小松

采用涡流进气方式—在用汽车节能降污的有效途径    李春泉;顾国瑞;

Baidu
map