水面舰船减阻节能球鼻艏减阻效果分析

【摘要】：本文基于线性兴波理论,对水面舰船加装减阻节能球鼻艏进行理论和试验研究,得出水面舰船加装减阻节能球鼻艏可获得较好的减阻效果。根据理论优化结果选取多个理论模型进行船模阻力及波形试验, 试验结果表明球鼻艏在特定的中高航速下可以使兴波阻力最多减少37%,总阻力最多减少15%。 【作者单位】：海军工程大学船舶与动力学院 海军工程大学船舶与动力学院 海军驻青岛造船厂军事代表室
【关键词】：球鼻艏 水面舰船 兴波阻力 波形
【分类号】：U674.7
【正文快照】： 1前言 由于多种因素的制约，水面舰船球鼻脂的设计在减阻方面一直没有什么大的突破。大型驱逐舰 球鼻脂外形复杂，对船体减阻节能特性和声纳导流翠水声性能具有显著而错综复杂的影响。国内外 现有的几种主要大型驱逐舰采用了作为声纳导流罩的球鼻脂，这类球鼻脂不具有减阻节

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

肥大船型与球鼻艏    林宗熊,王言英

用电子计算机进行舰船总纵强度计算    曾广武

球鼻艏构架强度计算方法之一    于善御

振荡柱体的二因次流体动力计算    达荣庭 ,益其乐 ,孙翠琴

球鼻艏构架强度计算方法之二(有限元法)    于善御

控制论在海军指挥、控制和通讯系统中的应用    高龙海

蒸汽推进装置过时了吗?    D.G.Nicholas;A.F.HodgKin;张俊迈;

潜艇消磁系统绕组计算中的修正问题    阎理;

适于攻击水面舰船和潜艇的战斗部    韩光明;

球鼻艏构架强度计算方法之三(最优化法)    于善御

海洋动力过程光学遥感探测示例——水面舰船航速探测    孟俊敏;张杰;

水面舰船尾流气泡特征的持续性研究    陈伯义;朱江江;

水面舰船距离测量技术的实现    秦志翔;吴琳;

水面舰船尾流的气泡分布对其电导率的影响    朱江江;陈伯义;

高集成化的水面舰船水动力性能集成系统的设计与实现    周斌;程明道;

身系法律的尊严    葛树增

一起海难多起诉讼 遇难渔民终获赔偿    葛树曾

为什么舰艇长个“大鼻子”？    力行

转型中的英国皇家海军    李建良;姜秀良

美海军两栖舰首次采用虚拟设计    林鹰 一平

核潜艇“魂”归何处？    钟和

基因武器研究面面观    胡滨

海中漂着“长尾巴” 细看原来是声呐    李杰

印度海军下一脚如何踢    南骏

印度推行“三位一体”的核战略    马晓中

水面舰船动力定位系统智能控制技术研究    夏国清

鱼雷导引控制分布式仿真系统研究    沈猛