寒冷地区铁路中小站区居住建筑节能改造及经济性分析

【摘要】：寒冷地区铁路中小站区居住建筑的围护结构多属砖混结构,建筑围护结构热工性能差,其中墙体、屋顶、外窗未采取保温措施是影响此类建筑采暖能耗的主要因素,且建筑多为燃煤锅炉采暖方式,对环境污染严重。根据《既有居住建筑节能改造技术规范》对花庄站单身宿舍的墙体、屋顶以及外窗进行节能改造,结果显示改造后建筑物将大幅降低建筑采暖能耗。本文利用建筑动态模拟软件Energy Plus比较了不同保温材料在不同厚度情况下的节能率,对其经济性和敏感性进行了分析,并利用费用年值法比较五种不同采暖方式的经济性和环境效益。 【作者单位】：兰州交通大学市政与工程学院
【关键词】：居住建筑 建筑节能 围护结构改造 经济性分析 环境效益
【基金】：铁道部科技研究开发计划项目(2012Z001-D)
【分类号】：TU241.91
【正文快照】： 0引言在实施建筑节能标准之前建造的建筑,冬季供暖平均热指标在30~50 W/m2,为北欧相同气候条件下建筑供暖能耗的2~3倍[1]。虽然我国从二十世纪九十年代就对居住建筑设计开始推进节能计划,并且取得了显著的成效和发展,但是对于铁路中小站区既有建筑的节能改造还有很多工作要做

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