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公路隧道照明节能研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-20 12:10:44
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公路隧道照明节能研究【摘要】:随着公路隧道通车里程的快速增加,照明费用已成为运营单位的巨大负担。目前采用的照明与控制方式已不能适应节能降耗的需要。隧道照明节能技术的研究,不仅可以为

【摘要】: 随着公路隧道通车里程的快速增加,照明费用已成为运营单位的巨大负担。目前采用的照明与控制方式已不能适应节能降耗的需要。隧道照明节能技术的研究,不仅可以为驾驶员提供更为舒适的驾驶环境,而且对降低运营成本,减少能耗具有重要意义。 根据隧道照明视觉特点,分析影响隧道照明质量的主要因素。针对隧道照明节能现状,从控制模式、营运安全及其他因素进行了分析,提出了增加隧道侧壁、路面反射性能、降低洞口亮度、采用高效节能灯具、控制方式、做好后期维护工作等节能降耗的策略。在讨论DALI照明技术基础上,采用先进的电子技术和计算机技术,设计了基于DALI的数字可寻址调光镇流器,主要包括EMI滤波器、有源功率因数校正、调光电路、镇流器MCU控制和DALI与镇流器MCU接口电路模块。构建了基于DALI的三层智能控制网络,依据环境亮度、车流量等外界环境因素设计了模糊控制器,从而实现了隧道照明无级调光。 以广州龙头山隧道为实例,从投资费用和运营费用对隧道照明节能经济效益、环保效益和社会效益进行了简单的评估,评估表明隧道照明节能不仅获得可观的经济效益,也有很好的环保效益和社会效益。验证了节能的实用性和必要性,为隧道照明节能提供了借鉴。 【关键词】:公路隧道 DALI 照明节能 智能控制 评估
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:U453.7
【目录】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-10
  • 第一章 绪论10-16
  • 1.1 课题来源及研究意义10-11
  • 1.2 国内外研究现状及发展趋势11-13
  • 1.2.1 国外研究现状11-12
  • 1.2.2 国内研究现状12-13
  • 1.2.3 发展趋势13
  • 1.3 研究的目的、意义及主要内容13-15
  • 1.3.1 研究目的13-14
  • 1.3.2 研究意义14
  • 1.3.3 主要内容14-15
  • 1.4 本章小结15-16
  • 第二章 公路隧道照明节能策略16-25
  • 2.1 隧道照明视觉特点16-17
  • 2.2 影响隧道照明质量的主要因素17-19
  • 2.2.1 亮度17
  • 2.2.2 路面亮度及均匀度17-18
  • 2.2.3 闪烁18-19
  • 2.3 隧道照明节能的现状19-21
  • 2.3.1 控制樟式20
  • 2.3.2 营运安全20
  • 2.3.3 其他因素20-21
  • 2.4 隧道照明节能策略21-24
  • 2.4.1 提高侧壁、路面反射,降低洞口亮度21
  • 2.4.2 采用高效节能灯具和控制设备21-23
  • 2.4.3 合理的供电方式23
  • 2.4.4 合理选择照明设计参数,采用智能化照明控制系统23-24
  • 2.4.5 做好维护管理工作24
  • 2.5 本章小结24-25
  • 第三章 基于DALI的可调光电子镇流器25-45
  • 3.1 DALI协议概述25-29
  • 3.1.1 DALI协议信号定义26
  • 3.1.2 DALI协议电气特征26-27
  • 3.1.3 DALI调光特性27-29
  • 3.2 LED调光技术29-30
  • 3.2.1 调光的意义29
  • 3.2.2 调光技术29-30
  • 3.3 基于DALI的镇流器30-44
  • 3.3.1 DALI电子镇流器技术特点30-31
  • 3.3.2 镇流器模块31-32
  • 3.3.3 EMI滤波电路32-33
  • 3.3.4 功率因数校正电路33-38
  • 3.3.5 调光电路38-41
  • 3.3.6 镇流器MCU控制模块41-43
  • 3.3.7 DALI与镇流器MCU接口电路43-44
  • 3.3.8 电源电路44
  • 3.4 本章小结44-45
  • 第四章 基于DALI的隧道智能照明控制系统45-57
  • 4.1 基于DALI的隧道智能照明控制系统结构45-46
  • 4.1.1 信息层到现场网络层46
  • 4.1.2 现场网络层到信息层46
  • 4.2 基于DALI的隧道智能照明控制系统硬件配置46-47
  • 4.2.1 信息层的硬件配置46
  • 4.2.2 控制层的硬件配置46
  • 4.2.3 现场网路层的硬件配置46-47
  • 4.3 基于DALI的隧道智能照明控制系统功能47-48
  • 4.3.1 信息层47
  • 4.3.2 控制层47
  • 4.3.3 现场层47-48
  • 4.4 基于DALI的隧道智能照明控制系统软件设计48-53
  • 4.4.1 登录界面48-49
  • 4.4.2 设置界面49-53
  • 4.5 高速公路隧道照明模糊控制53-56
  • 4.5.1 模糊控制器设计53-55
  • 4.5.2 仿真研究55-56
  • 4.6 本章小结56-57
  • 第五章 隧道照明节能效益评估57-66
  • 5.1 照明节能经济效益评估57-64
  • 5.1.1 隧道概况57-60
  • 5.1.2 隧道照明方案60-63
  • 5.1.3 隧道照明检测63-64
  • 5.2 照明节能环保效益评估64-65
  • 5.3 照明节能社会效益评估65
  • 5.4 本章小结65-66
  • 结论与展望66-67
  • 结论66
  • 展望66-67
  • 参考文献67-69
  • 攻读硕士学位期间取得的研究成果69-70
  • 致谢70


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