基于建筑节能的电梯群控研究

【摘要】： 我国第一部公共建筑节能设计国家标准——《公共建筑节能设计标准》已于2005年7月1日起正式实施。这是我国在建设领域大力推行节能节材标准的一项重大举措。公共建筑的电力能耗除冷暖、照明、加压水泵等外,电梯的能耗也占到相当大比重。 在现代化的智能大厦中,由于进出人员复杂、交通流量特别大,因而往往在大厦中配置多台电梯。而由此带来的巨大能量消耗问题确是一个无法回避的问题。如何降低这部分能耗对建筑节能有重要意义。现在电梯群控技术便是实现这一目标的有效手段。 电梯系统的群控所要解决的是一个复杂的具有非线性、不确定性的多目标随机系统的决策问题。在当前形势下,能源节约应该是电梯的群控的主要目标之一。而从这个角度来进行电梯群控设计,并加以实施的先例比较少,国内在这个方面的研究基本处于起步阶段。 本文各章节内容如下: 第一章:绪论,介绍文章研究内容,背景与研究意义、目的等。 第二章:从力学角度分析单电梯能耗与节能情况。分析电梯平衡系数对节能调度的影响。 第三章:介绍电梯群控一般调度方法,即呼梯分配法。然后结合电梯群控一般原则对群控系统进行了节能改造,消除一些与本文关系不大的不确定因素影响。 第四章:对电梯群控模型进行数学描述,即是对前面分析的总结,也是后面模拟系统设计的基础。 第五章:首先介绍了面向对象的编程思想,然后对模拟系统进行概要设计,详细设计,给出了系统的整体框架。 第六章:分析模拟结果。 第七章:对本文的研究内容进行总结与展望。 【关键词】：电梯节能 电梯群控 马尔可夫过程 面向对象编程
【学位授予单位】：华中科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2008
【分类号】：TU857
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 1 绪论9-20
• 1.1 研究背景9-11
• 1.2 研究内容11-13
• 1.3 研究目的和意义13-15
• 1.4 国内外研究概况15-18
• 1.5 课题研究框架18-20
• 2 单电梯能耗分析20-34
• 2.1 电梯交通配置介绍20-22
• 2.2 电梯能耗分析22-32
• 2.3 平衡系数对电梯节能的影响32-34
• 3 电梯群控节能设计34-42
• 3.1 呼梯分配法34-35
• 3.2 电梯群控系统的特性35-37
• 3.3 不确定性的消除37-39
• 3.4 群控节能设计39-42
• 4 电梯群控模型数学描述42-51
• 4.1 模型假设42-43
• 4.2 模型分析43-47
• 4.3 整体模型47-51
• 5 电梯群控模拟系统设计51-61
• 5.1 面向对象编程介绍51-54
• 5.2 系统对象概要设计54-56
• 5.3 系统对象详细设计56-59
• 5.4 整体框架59-61
• 6 电梯群控模拟系统分析61-69
• 6.1 模拟界面介绍61-63
• 6.2 模拟结果分析63-69
• 7 总结69-70
• 7.1 创新点69
• 7.2 展望69-70
• 致谢70-71
• 参考文献71-75
• 附录75-85

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