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浙江省道路运输服务业节能减排指标体系与控制措施研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-20 12:09:17
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浙江省道路运输服务业节能减排指标体系与控制措施研究【摘要】:21世纪以来,人类正在受到气候变暖的威胁,而且我国石油的对外依存度逐年提高,能源供给和能源安全问题已经显现,日益严峻的石

【摘要】: 21世纪以来,人类正在受到气候变暖的威胁,而且我国石油的对外依存度逐年提高,能源供给和能源安全问题已经显现,日益严峻的石油能源形势,是制约道路运输业发展的主要瓶颈,这就要求道路运输各相关行业高度重视节能降耗。道路运输服务业作为道路运输业的子行业,应以节能减排为前提打造资源节约型及环境友好型行业。浙江省是一个能源消耗大省,道路运输服务业存在的问题还很多,距社会对运输服务“量”和“质”的要求还相差很远。 本文通过对国内外道路运输业节能减排历程和方法的比较研究,结合浙江省道路运输服务业(维修业和驾培业)的现实情况,对浙江省道路运输服务业节能减排工作做了系统的分析,揭示了浙江省道路运输服务业节能减排工作中存在的问题及原因。在此基础上,分别建立了浙江省道路运输维修业、驾培业节能减排的评价指标体系,并运用主观赋权法确定评价指标权重,得出企业节能减排评价指标的评分办法,为行业管理部门及企业了解道路运输服务业节能减排状况提供了一个途径。最后科学地制订了节能减排的管理控制措施,为实现道路运输服务业发展和节能减排“双赢”的目标,从政府及企业两个层面提出了一些建议。研究的结果可为浙江省道路运输服务业管理决策提供依据。 【关键词】:道路运输服务业 节能减排 评价指标 控制措施
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:F542;X322;F206
【目录】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-9
  • 第一章 绪论9-13
  • 1.1 问题的提出9-10
  • 1.2 研究的目的与意义10
  • 1.3 研究的主要内容及技术路线10-13
  • 1.3.1 指导思想10
  • 1.3.2 主要内容10-11
  • 1.3.3 技术路线11-13
  • 第二章 不同国家道路运输业节能减排的措施13-18
  • 2.1 美国13-14
  • 2.1.1 美国节能方略13-14
  • 2.1.2 美国减排行动14
  • 2.2 日本14-16
  • 2.2.1 日本节能方略14-15
  • 2.2.2 日本减排行动15-16
  • 2.3 韩国16-18
  • 第三章 浙江省道路运输服务业节能减排的现状分析18-25
  • 3.1 维修业18-22
  • 3.1.1 企业总体规模状况18-19
  • 3.1.2 维修作业结构现状19-20
  • 3.1.3 节能减排的总体情况20-21
  • 3.1.4 存在问题的原因分析21-22
  • 3.2 驾驶员培训业22-25
  • 3.2.1 企业总体规模状况22-23
  • 3.2.2 行业结构现状23
  • 3.2.3 节能减排的总体评价23-24
  • 3.2.4 存在问题的原因分析24-25
  • 第四章 道路运输服务业节能减排评价指标体系的确定25-39
  • 4.1 构建节能减排体系应考虑的因素25-26
  • 4.2 体系的构建与筛选26-29
  • 4.2.1 指标体系构建的基本原则26-27
  • 4.2.2 道路运输服务业节能减排评价指标体系的结构27-28
  • 4.2.3 评价指标的分析与选取方法28-29
  • 4.3 评价体系的评述与无量纲化29-39
  • 4.3.1 道路运输服务业节能减排评价方法选取的思路30
  • 4.3.2 评价指标属性值的无量纲化研究30-32
  • 4.3.3 评价指标权重确定方法的比较32-39
  • 第五章 道路运输服务业节能减排评价指标的具体内容39-44
  • 5.1 评价指标的层次39-41
  • 5.2 指标内涵解释41-43
  • 5.2.1 工作指标41-42
  • 5.2.2 具体评价指标42-43
  • 5.3 评分办法及数据采集方法43
  • 5.4 观测点权重系数表43-44
  • 第六章 道路运输服务业节能减排的控制措施研究44-52
  • 6.1 政府层面44-47
  • 6.2 企业层面47-52
  • 结论与展望52-54
  • 参考文献54-56
  • 攻读学位期间取得的研究成果56-57
  • 致谢57


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