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热电联产冷源领域节能研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-20 12:08:49
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热电联产冷源领域节能研究【摘要】:随着环境问题的日益严重,能源领域的节能减排越来越重要,电力行业作为一个能源大户,在这方面受到越来越大的压力。热电联产作为一种比较经济的能源利用方式

【摘要】:随着环境问题的日益严重,能源领域的节能减排越来越重要,电力行业作为一个能源大户,在这方面受到越来越大的压力。热电联产作为一种比较经济的能源利用方式,一直受到人们的关注。本文将分析目前我国热电联产的发展现状以及发展过程中存在的问题;介绍集中供热系统的基本理论,包括热用户、热力网、热网加热器和供热机,研究热电联产各个部分之间的关系,从热电联产系统的冷源领域出发,研究其节能的潜力;文章从环境温度入手,将热用户、热网、供热机作为一个系统,整体其考虑工作特性,研究分析热网供回水温度随环境温度的变化特点,分别绘制热网特性曲线和热网加热器特性曲线,联合汽轮机低压缸的特性曲线,绘制热电联产系统的联合特性曲线;把绘制的特性曲线与供热系统相结合,研究其在实际调节过程中的应用;根据特征通流面积的原理,结合凝汽机组的变工况程序,编制供热机组变工况功率计算程序,研究供热参数的变化对于汽轮机发电量的影响;用计算实例说明编制的汽轮机变工况程序的注意事项和计算精度,对计算结果误差比较大的工况提出修正方法,控制精度;针对现在的供热机组的串并联运行方式,提出新的供热模型,运用变工况功率计算程序计算这几种供热模型的经济性,提出更合理的供热方式和运行方式。 【关键词】:热电联产 冷源领域 汽轮机变工况 特征通流面积
【学位授予单位】:华北电力大学(北京)
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2011
【分类号】:TM611.3
【目录】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-9
  • 第1章 绪论9-16
  • 1.1 课题背景及研究的目的和意义9-10
  • 1.2 国外热电联产集中供热的发展概况10-12
  • 1.2.1 欧洲地区10-11
  • 1.2.2 北美和东亚地区11-12
  • 1.3 国内热电联产集中供热的发展概述12-14
  • 1.4 当前我国热电联产发展面临的一些问题14-15
  • 1.5 本文的主要工作15-16
  • 第2章 集中供热系统的基本原理16-31
  • 2.1 引言16-17
  • 2.2 热负荷17-19
  • 2.2.1 季节性热负荷17-19
  • 2.2.2 非季节性热负荷19
  • 2.3 热力网19-24
  • 2.3.1 热网特性19-22
  • 2.3.2 热网调节方式22-24
  • 2.4 换热器24-26
  • 2.4.1 汽水换热器24-25
  • 2.4.2 热网加热器25-26
  • 2.4.3 热力站26
  • 2.5 供热热源26-31
  • 2.5.1 供热热源的分类26-27
  • 2.5.2 供热汽轮机27-31
  • 第3章 热电联产冷源领域及联合特性的研究31-40
  • 3.1 引言31
  • 3.2 热电联产机组的冷源31
  • 3.3 热电联产联合特性31-37
  • 3.3.1 热网系统性能研究计算32-33
  • 3.3.2 热网加热器特性分析33-35
  • 3.3.3 低压缸性能曲线35-36
  • 3.3.4 联合性能曲线36-37
  • 3.4 热电联产系统调节过程分析37-39
  • 3.5 本章小结39-40
  • 第4章 供热机组变工况功率计算研究40-46
  • 4.1 引言40
  • 4.2 供热机组变工况计算的原理和研究方法40-41
  • 4.3 特征通流面积的概念41
  • 4.4 功率计算迭代程序41-45
  • 4.5 本章小结45-46
  • 第5章 计算实例46-56
  • 5.1 引言46
  • 5.2 功率计算程序在实际计算过程中的校核46-50
  • 5.2.1 确定各工况的理论功率46-47
  • 5.2.2 基准工况选取及功率修正47-50
  • 5.3 机组不同供热模式的经济性比较50-55
  • 5.3.1 供热机组的串联与并联50-52
  • 5.3.2 热网加热器的改造52
  • 5.3.3 不同热模式的经济性比较52-54
  • 5.3.4 300MW供热机组54-55
  • 5.4 本章小结55-56
  • 第6章 结论与展望56-58
  • 6.1 结论56-57
  • 6.2 未来展望57-58
  • 参考文献58-61
  • 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果61-62
  • 致谢62


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