湖北省客运集团节能减排评价研究

【摘要】：随着经济的飞速发展,能源的需求越来越大,国际石油价格也逐步提高。日益严峻的石油能源形势,是制约道路运输企业发展的重要因素。在国家发展和改革委员研究制定的“十二五”节能减排专项规划中,就提出将把大幅度地降低能源消耗强度、二氧化碳排放强度和主要污染物的排放总量作为重要的约束性指标。 湖北省客运集团在湖北省道路客运运输行业中占有重要的地位,如何加强运输企业的节能减排工作,建立有效的节能减排评价体系,是一个亟待解决的问题。 本文以湖北省道路运输企业省客集团为对象,对其节能减排进行评价研究。首先结合省客集团的节能减排现状,分析节能减排的影响因素,然后结合节能减排实际工作中存在的问题,依据国家和地方交通运输主管部门最近颁发的相关法规和文件精神,构建了道路运输企业的节能减排评价指标体系,选出评价指标,并从组织机构建设、节能减排政策贯彻执行、车辆节能减排指标、节能减排新技术的推广、运输组织结构的优化以及驾驶员技术的培训和管理六个方面构建道路运输企业省客集团的节能减排评价体系。针对省客集团的节能减排问题,采用AHP-模糊综合评价法,对其进行评价研究,该方法有效的解决了道路运输企业节能减排评价指标体系权重的设定问题,对节能减排指标能进行定性与定量的分析,为企业实际考核提供参考依据。最后,根据评价的结果及分析,从政府和企业两个层面提出了加强节能减排工作的对策建议。 【关键词】：道路运输客运企业 节能减排 指标体系 评价方法
【学位授予单位】：武汉理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2011
【分类号】：F542;X322
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第1章 绪论9-15
• 1.1 研究背景及意义9-11
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究意义10-11
• 1.2 国内外研究概述11-12
• 1.3 主要研究内容和技术路线12-15
• 1.3.1 主要研究内容12-13
• 1.3.2 技术路线13-15
• 第2章 湖北省客运集团节能减排的现状分析15-22
• 2.1 湖北省客运集团总体规模情况15-16
• 2.1.1 班线结构15-16
• 2.1.2 车辆运力结构16
• 2.2 湖北省客运集团节能减排的现状16-17
• 2.3 节能减排存在的问题17-19
• 2.4 湖北省客运集团节能减排影响因素分析19-22
• 2.4.1 车辆的技术因素19-20
• 2.4.2 管理因素20-22
• 第3章 湖北省客运集团节能减排评价模型的构建22-35
• 3.1 综合评价方法22-24
• 3.2 节能减排评价模型构建的原则24
• 3.3 湖北省客运集团节能减排评价的特点24-25
• 3.4 层次分析法25-29
• 3.5 模糊综合评价法29-32
• 3.6 AHP-模糊综合评价模型的构建32-35
• 第4章 湖北省客运集团节能减排的评价35-51
• 4.1 节能减排评价指标体系构建的原则35-36
• 4.2 构建节能减排评价体系的依据36-37
• 4.3 省客集团节能减排评价指标体系37-43
• 4.3.1 省客集团节能减排评价指标的选取37
• 4.3.2 节能减排评价体系的结构37-38
• 4.3.3 省客集团节能减排指标体系的具体内容38-43
• 4.4 省客集团节能减排评价43-51
• 4.4.1 评价研究的主要目的和内容43-45
• 4.4.2 省客集团节能减排评价指标的建立和评价标准的选择45
• 4.4.3 各评价指标权重的确定45-46
• 4.4.4 评价指标隶属度的确定46-48
• 4.4.5 省客集团评价模型的应用48-51
• 第5章 湖北省客运集团实施节能减排的对策建议51-55
• 5.1 政府层面51-52
• 5.2 企业层面52-55
• 第6章 结论和展望55-57
• 6.1 结论55-56
• 6.2 展望56-57
• 致谢57-58
• 参考文献58-60
• 攻读硕士学位期间发表论文情况60

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