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港区公共建筑综合节能途径的研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-20 12:05:01
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港区公共建筑综合节能途径的研究【摘要】:能源是人类生存和社会发展的重要基础,也是全球政治、经济、军事事件的焦点。随着人类社会能源利用总量不断增长,能源结构不断变化,能源对社会发展的

【摘要】:能源是人类生存和社会发展的重要基础,也是全球政治、经济、军事事件的焦点。随着人类社会能源利用总量不断增长,能源结构不断变化,能源对社会发展的约束和自然环境的影响也越来越明显。进入21世纪以来,我国经济发展驶上快车道,城市化进程不断提速,能源需求不断提高,供需矛盾和环境问题将日益严重。为了实现经济社会的全面、协调、可持续发展,建立人与自然和谐关系,我国应当尽早建立可持续发展的能源体系,各个行业加大能源节约力度,加大新能源、清洁能源的研发力度。 我国建筑能源消耗占社会总能耗的比重很高,据统计2011年建筑能耗达到社会总能耗的30%。未来随着人民生活水平的提高和城市化进程的加快,建筑能耗在社会总能耗中的比例还将进一步提高。根据发达国家发展经验,未来建筑能耗将超越工业能耗和交通能耗成为我国第一耗能行业,因此大力研发建筑节能技术、措施是非常必要的。目前我国对建筑节能的研究停留在比较宏观、整体的层面,缺少对于不同功能定位、不同选址布局、不同结构形式的建筑进行研究细分。本文就根据以上情况对研究进行了细分,重点对我国港区公共建筑的节能进行综合研究分析。 自2001年加入世贸组织之后,我国航运业发展迅猛,随之而来的是港口的大发展大建设。全国由南至北拥有生产用码头泊位31643个,其中万吨级及以上泊位1661个。截至2010年底,全国已有22个港口进入亿吨大港行列。其中,4个港口吞吐量突破4亿吨;世界排名前20位的亿吨大港和集装箱大港中,我国大陆分别占12个和9个。随着港口的发展,衍生临港物流、临港工业、临港商业的发展,港区公共建筑的数量也不断增加,规模不断扩大,已从过去简单的生产辅助功能转型为码头经营、操作、海关、检验检疫、仓储、冷藏、加工、销售等多元化功能。 结合港区公共建筑的特点,本文应用调查、模拟和交叉学科等研究方法,对港区公共建筑的综合节能进行研究。分析港区公共建筑自项目立项阶段到建设阶段再到使用阶段,不同阶段建筑节能研究的侧重点。对港区公共建筑利用各种节能途径进行分析论证,分析适用性,提出最佳的综合节能措施组合,并对其进行模拟计算,量化节能效果;同时对暂时无法利用的节能措施进行分析,提出利用条件。本文研究成果旨在论证港区公共建筑利用各种节能技术、工艺、措施的可行性,并初步量化节能效果,为进一步跨学科、系统设计计算打下良好基础。 【关键词】:建筑节能 港区公共建筑 适用性研究
【学位授予单位】:大连理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2013
【分类号】:TU201.5
【目录】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 引言9-11
  • 1 选题的背景及研究的主要内容11-14
  • 1.1 选题的背景11-12
  • 1.1.1 作者背景11-12
  • 1.1.2 项目背景12
  • 1.2 本论文的主要内容及结构12-14
  • 2 国内外建筑耗能研究14-25
  • 2.1 世界能源状态14-18
  • 2.1.1 世界能源储备情况14-15
  • 2.1.2 世界能源消费情况15-18
  • 2.2 中国能源现状与挑战18-21
  • 2.2.1 能源供应结构18-19
  • 2.2.2 能源消费结构19
  • 2.2.3 中国能源消耗特点19-21
  • 2.3 国内外建筑节能现状21-25
  • 2.3.1 国外建筑节能情况21
  • 2.3.2 国内建筑耗能现状与趋势21-23
  • 2.3.3 我国建筑节能现状23-25
  • 3 我国港口与港区公共建筑的发展情况25-28
  • 3.1 港口发展现状与问题25-26
  • 3.1.1 港口发展情况25
  • 3.1.2 港口发展存在的问题25-26
  • 3.2 港区公共建筑发展现状与问题26-28
  • 3.2.1 港区公共建筑的现状特点26
  • 3.2.2 港区公共建筑存在的问题26-28
  • 4 港区公共建筑综合节能研究28-46
  • 4.1 港区公共建筑在规划阶段的节能措施28-32
  • 4.1.1 项目自然条件28-30
  • 4.1.2 项目总平面图布置30-31
  • 4.1.3 港区公共建筑规划布局考虑节能途径应用条件31-32
  • 4.2 港区公共建筑应用太阳能的开发研究32-35
  • 4.2.1 太阳能热水系统32-33
  • 4.2.2 太阳能供暖系统33-35
  • 4.2.3 太阳能发电系统35
  • 4.3 港区公共建筑应用海水源热泵的开发研究35-42
  • 4.3.1 港区公共建筑地质条件的适用性研究35-38
  • 4.3.2 港区公共建筑应用海水源热泵空调系统的设计与设备选型38-41
  • 4.3.3 港区公共建筑应用海水源热泵空调末端系统的创新研究41-42
  • 4.4 港区公共建筑围护结构的节能研究42-43
  • 4.4.1 墙体节能研究42-43
  • 4.4.2 窗户节能研究43
  • 4.4.3 屋面节能研究43
  • 4.5 港区公共建筑自然采光与可再生能源照明的研究43-45
  • 4.5.1 自然采光研究43-44
  • 4.5.2 可再生能源人工照明的研究44-45
  • 4.6 港区公共建筑其他节能技术的研究45-46
  • 4.6.1 港区公共建筑利用潮汐能的研究45
  • 4.6.2 港区公共建筑利用生物质能的研究45-46
  • 5 港区公共建筑综合节能的模拟计算46-51
  • 5.1 大连港大窑湾某集装箱码头业务楼概况46-47
  • 5.2 大连港大窑湾某集装箱码头业务楼综合节能模拟计算47-49
  • 5.2.1 太阳能热水系统节能计算48
  • 5.2.2 海水源热泵空调系统节能计算48-49
  • 5.2.3 、其他节能途径节能计算49
  • 5.3 实际能耗与模拟能耗对比49-51
  • 结论51-52
  • 参考文献52-53
  • 致谢53-54


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