容滞网络中的节能与路由方案研究
容滞网络中的节能与路由方案研究【摘要】:因特网(Internet)在互联全球异构的网络中数以千万计的通信设备方面取得了巨大成功,其成就要归功于TCP/IP协议族。然而对于像军事无线
【学位授予单位】:安徽大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:TN929.5
【目录】:
- 摘要3-5
- Abstract5-9
- 第一章 绪论9-18
- 1.1 DTN概述9-15
- 1.1.1 DTN研究背景9-10
- 1.1.2 DTN基本特性10-12
- 1.1.3 DTN体系结构12-14
- 1.1.4 DTN应用14-15
- 1.2 论文的选题及意义15-16
- 1.3 论文的主要内容和结构16-17
- 1.4 本章小结17-18
- 第二章 DTN中的数据传输研究现状18-26
- 2.1 节点移动模型18-20
- 2.1.1 随机移动模型18-19
- 2.1.2 基于社会的移动模型19
- 2.1.3 基于地图的移动模型19
- 2.1.4 基于真实数据统计的模型19-20
- 2.2 节点的连接探测机制20-21
- 2.3 路由技术21-25
- 2.3.1 不依赖知识的路由22-23
- 2.3.2 依赖知识的路由23-25
- 2.4 本章小结25-26
- 第三章 基于核心节点节能的连接探测机制26-38
- 3.1 引言26-27
- 3.2 网络模型及假设27
- 3.3 网络中普通节点连接时间的概率分布27-32
- 3.3.1 连接时间的概率分布27-28
- 3.3.2 连接时间概率分布的验证28-32
- 3.4 普通节点能量的消耗32-35
- 3.4.1 普通节点总能量消耗的比较32-33
- 3.4.2 普通节点传送单位数据所消耗能量的比较33-35
- 3.5 路由性能仿真35-36
- 3.6 本章小结36-38
- 第四章 基于节点能力的自适应散发等待路由38-46
- 4.1 引言38
- 4.2 相关工作38-39
- 4.3 基于节点能力的自适应散发等待路由39-41
- 4.3.1 间接递交能力的计算40
- 4.3.2 直接递交能力的计算40
- 4.3.3 节点能力的计算40-41
- 4.4 路由过程41
- 4.4.1 散发阶段41
- 4.4.2 等待阶段41
- 4.5 仿真41-45
- 4.5.1 仿真参数设置41-42
- 4.5.2 结果与分析42-45
- 4.6 本章小结45-46
- 结束语46-48
- 参考文献48-51
- 致谢51-52
- 攻读硕士学位期间发表的论文52
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