物流车辆节能配送路径优化算法研究
物流车辆节能配送路径优化算法研究【摘要】:近年来,物流业在社会经济发展中发挥着越来越重要的作用,同时也带来了严重的能源和环境问题。合理规划物流车辆的配送路径被视为降低物流企业运营成
【学位授予单位】:北京交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:U492.22
【目录】:
- 致谢5-6
- 摘要6-7
- ABSTRACT7-14
- 1 绪论14-23
- 1.1 研究背景及意义14-15
- 1.2 国内外研究现状15-19
- 1.3 研究现状总结19
- 1.4 研究内容与技术路线19-21
- 1.5 论文结构21-22
- 1.6 本章小结22-23
- 2 车辆路径优化问题概述23-32
- 2.1 VRP问题的分类23-24
- 2.2 VRP问题的优化算法24-28
- 2.2.1 精确算法24-25
- 2.2.2 传统启发算法25-26
- 2.2.3 智能优化算法26-27
- 2.2.4 几种算法的对比27-28
- 2.3 基本蚁群算法介绍28-31
- 2.3.1 基本原理29-30
- 2.3.2 实现步骤30-31
- 2.4 本章小结31-32
- 3 节能配送路径优化数学模型32-44
- 3.1 基本概念32-35
- 3.1.1 时间窗32-33
- 3.1.2 时间依赖性33-34
- 3.1.3 三维装箱约束34-35
- 3.2 问题描述35-36
- 3.3 基本假设36
- 3.4 数学模型36-43
- 3.4.1 简单节能配送路径规划数学模型36-38
- 3.4.2 三维装箱模型38-40
- 3.4.3 综合油耗模型40-43
- 3.4.4 3L-CTDVRPTWFC数学模型43
- 3.5 本章小结43-44
- 4 算法设计44-55
- 4.1 求解思路及流程44-45
- 4.2 设置备选停靠点45-48
- 4.2.1 概念提出与设置方法45-47
- 4.2.2 相关信息的生成方法47-48
- 4.3 三维装箱约束的求解算法48-50
- 4.4 蚁群算法关键步骤50-53
- 4.4.1 寻优过程50-51
- 4.4.2 状态转移策略51-52
- 4.4.3 信息素更新策略52-53
- 4.5 时间依赖型旅行时间的计算方法53
- 4.6 出发时刻调整策略53-54
- 4.7 本章小结54-55
- 5 效果评估55-71
- 5.1 案例验证设计思路55-56
- 5.2 配送范围及实验数据56-61
- 5.2.1 配送范围确定56-57
- 5.2.2 实验数据介绍57-61
- 5.3 案例规模一61-64
- 5.3.1 案例描述61-62
- 5.3.2 结果分析62-64
- 5.4 案例规模二64-70
- 5.4.1 案例描述64-66
- 5.4.2 结果分析66-70
- 5.5 本章小结70-71
- 6 结论与展望71-73
- 6.1 主要结论及创新点71-72
- 6.2 研究展望72-73
- 参考文献73-76
- 作者简历76-79
- 学位论文数据集79
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