的“双数码”控制技术
的“双数码”控制技术【摘要】:正 近几年来,IT技术的日新月异让我们认识到了技术创新的重要意义,也感受到了技术创新的魅力。湖北省神风集团投入大量资金,在前期成功推出DCDI
【分类号】:U483
【正文快照】: 托车的油耗、排放大大降低,超低温启动等性能大大提高,产品处于国际领先水平。 该项技术是神风集团与华中科技大学合作研究成功的,已获两项国家专利《专利号为:Z功1201544.X;Z功2326837.9).并通过7天津摩托车质量监督检验所检测鉴定。该技术大大提高了整车启动性能,与国家标
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空燃比对三效催化剂起燃特性的影响 李俊,王建昕,肖建华
汽车电器的现代电子控制技术研究 杜志强
降低车用柴油机有害排放物的控制技术 曾祥齐;
车用汽油机稀薄燃烧的实现及排放特征分析 冯洪庆;牟江峰;于吉超;刘德新;刘书亮;
电动液压动力转向控制技术 王民;
汽车悬架控制技术的研究现状和发展趋势 王勇军;沙美华;郭小刚;
客车车内空气品质调节控制技术研究 苏亮;
发动机燃用乙醇汽油的空燃比模拟优化研究 崔淑华;樊亚妮;
浅谈丰田佳美2.2轿车氧传感器的故障诊断与排除 陈伟来;
汽车电器控制技术的发展研究 李维臻;
拖拉机悬挂系统控制技术的发展特点 谢斌;朱忠祥;宋正河;毛恩荣;
电动汽车用驱动电机控制系统研究 肖平;王继先;冯能莲;
汽车排放污染及综合控制 肖盛云;黄勤练;何富俭;
微型电喷发动机台架标定的研究 岑文成;
从现代燃烧控制技术的观点来看汽车发动机的电子燃油喷射 王宇;李曦;
步进式电控化油器在摩托车上的应用研究 周奇;周雅平;聂浅;
天然气汽车装置故障浅谈 钱梦弼;
用控制技术防止汽车追尾的方法探讨 周燕;
具有主动悬架的自适应轮边驱动系统 刘昕晖;陈伟;
电喷车电控装置的研制 李迎春;李建;
交流传动系统及高性能控制技术研究与应用 项目列入2005年度国家科技进步二等奖 李杰
上汽通用五菱新一代发动机引起关注 谌贻照
本田新款发动机 空燃比可达65∶1 冯淑娟
工程机械控制技术新趋势:信息化 智能化 李通利
福特汽车公司推出新型弯道控制技术 张海燕
君子本色 本报记者 黄震
超级电容车又有新突破 石兆辉 记者 李丽云
我国汽车行业先进技术专利布局 魏衍亮
工程机械控制技术新趋势 孔令师
宝马740轿车加油不畅排黑烟 陈伯康
准均质稀薄燃烧发动机的建模与控制 王莉
车载复合电源设计理论与控制策略研究 于远彬
低温等离子体汽油重整及对汽油机稀薄燃烧影响的研究 于吉超
汽油机NO_x减排机理及Sr催化剂的研究 姚佳岩
电控汽油机燃油喷射及点火控制系统的设计与实验研究 张翠平
发动机燃油喷射控制系统关键技术研究 黄涛
高速客车半主动悬挂控制技术研究 王月明
平板式氧化锆汽车氧传感器技术基础研究 任继文
LPG/汽油两用燃料发动机燃料转换过程控制策略研究 隗海林
轮式驱动电动车控制系统的研究 葛英辉
天然气发动机电控系统控制器的研制 吴本成
基于空燃比的燃油消耗量快速检测方法研究 姜彦翠
基于燃油品质的发动机排放性能研究 李建
点燃式发动机建模与空燃比控制策略的研究 郭春梅
电动干式双离合器控制技术研究 崔东伟
无级变速器电液控制系统设计 李泉
整车排放试验的研究 马文中
LX200-2摩托车电喷匹配试验研究 李国强
汽车排放污染物控制技术研究 康爱琴
汽车电子燃油喷射系统设计 刘国兵
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