的混合动力列车

【摘要】：2007年7月,在绿油油的田野上,在遍布满山的翠松中.东日本铁路公司的第一列 的混合动力列车,在日本连接长野县小诸站和山梨县小渊泽站的风景迷人的线路上,开始了它的商业运营服务。混合动力列车能在电力和柴油动力之间进行切换,从而大大降低了能耗,并减少尾气中有害的释放物和噪声。 【关键词】： 混合动力系统 蓄电池 高速列车 东日本铁路公司 能量管理系统 柴油发动机 燃料消耗 电动车组 再生制动
【分类号】：U266
【正文快照】： 关键技术这列由东日本铁路公司制造的混合动力列车名为Ki随EZOO，是由三节车厢组成的动车组，其最高时速为100公里。从外观上看，它与普通列车完全一样.不同的是:每一节车厢都安装有一台331千瓦功率的柴油发动机和两部95千瓦电动机，顶部则置有一块容量为152千瓦小时的铿离子

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