CA10B发动机的节能实践

【摘要】：正 解放牌汽车国内拥有量已达近百万辆,是汽车运输的主力。但是,其技术经济指标相当落后。油耗29升/百公里,实际使用时,有的高达36升/百公里。而美国政府规定的汽车油耗标准1980年为11.76升/百公里,1985年则为8.55升/百公里,相差悬殊。据估算:如平均节油1％,全国每年总计节油 【作者单位】：
【关键词】： 发动机 压缩比 凸轮轴 排气岐管 气缸盖 技术经济指标 节油 燃烧室容积 配气相位 进气道
【正文快照】： 解放牌汽车国内拥有量已达近百万辆,是汽车运输的主力。但是,其技术经济指标相当落后。油耗29升/百公里,实际使用时,有的高达36升/百公里。而美国政府规定的汽车油耗标准1980年为11.76升/百公里,1985年则为8.55升/百公里J,相差悬殊。据估算:如平均节油1%,全国每年总计节油5万

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

CA10B发动机的节能实践    尚全俊;陈福海;

凸轮轴传动系统的故障诊断    余宝迂;

国外部分厂商2006年款主要车型巡礼(2)——Triumph篇    

丰田VVT-i Vs 本田VTEC    曹红兵;

用图像分析法实施发动机凸轮轴淬火状态的自动检测    张仁杰;袁敏;

如何改造CA10B型汽车    傅金岭

降低471QE发动机排气温度的试验研究    程勉宏;

对发动机可变气门正时凸轮轴的设计与研究    高红旺;周秦源;

发动机水温过高及油压过低的排查    王仁强;

汽车发动机凸轮轴的制造    苗祥利;

关于天然气汽车功率下降有关问题的探讨    蓝其邦;

关于天然气汽车功率下降有关问题的探讨    蓝其邦;

基于多传感器信息融合的发动机工作过程故障诊断研究    沈寿林;郑海起;张英堂;邵金元;

F1赛车发动机的特点及用油要求    柴家同;

汽车发动机轴承失效与润滑系统的相关性分析    李柱国;谭业琴;易智强;

用于月球探测器姿态控制的发动机研究    李进贤;岳春国;杨姝君;

卫星发动机正压检漏模型研究    钟亮;刘平;吴达;闫荣鑫;

一种水下火箭发动机喷气噪声的预报方法    陈雄洲;

铁谱分析技术在装备监测中的应用研究    甘露;冯辅周;史玉鹏;

论发动机润滑系统污染及对策    易金成;吴定才;

创新源于专 实践见真章    唐竟元曲洋

马自达6发动机独特技术    本报记者 晓惑

北内：挑战可能 重头再来    本报记者 陈晓凤

丰田广州发动机厂产能达到50万台    温和

上汽通用五菱推出小排量大功率发动机    王薇薇

一汽丰田（长春）发动机下线    张向群

仪征全力打造国际化发动机配件基地    陈玉金 汪向荣

宝马获“发动机奥斯卡”大奖    记者张向东

您会选用汽油吗？    杨曙光

自主品牌发动机赢得第一回合    陈上华

发动机电子控制系统的实验研究    韩以伦

内燃机均质压燃（HCCI）的建模和试验研究    钟绍华

基于CAX的陶瓷摇臂设计和量产化制造关键技术研究    肖学福

CA1102Q五气门汽油机电控燃油喷射稀混合气燃烧的研究    裴普成

基于虚拟样机技术的发动机子系统设计方法研究    彭禹

高超声速飞行器机体/发动机一体化及总体多学科设计优化方法研究    罗世彬

四缸柴油机缸盖传热研究    李佑长

民用飞机全寿命维修成本控制与分析关键问题研究    吴静敏

高频行驻波型热驱动热声制冷机的理论及实验研究    康慧芳

液氮发动机理论与实验研究    元广杰

基于排气制动的凸轮轴磨损研究与设计    苏怀林

夏利汽车发动机凸轮轴加工工艺设计及质量控制    刘永清

可变气门正时技术在汽油机上的应用    杨宝全

内燃机配气系统动力学计算与仿真    高安津

摩托车发动机配气机构的运动学和动力学分析    秦元伟

发动机配气机构多体耦合系统动力学研究    吴佳芸

电磁驱动气门的有限元分析    李路路

二冲程发动机排放控制的研究    黎军

基于USB总线的发动机电控开发与测控综合系统的研究    黄浩

RBF神经网络在电喷发动机故障诊断中的应用研究    郭秀荣