一种高效节能加热炉

【摘要】：正 广州铁路局大庸机务段,过去退套轮箍一直采用柴油喷射燃烧加热,每退套一个轮箍需耗用柴油50kg,费时、费力、费油,环境污染严重。为了降低能源消耗,提高轮箍的加热质 【作者单位】：
【关键词】： 电加热炉 高效节能 轮箍 电热元件 柴油喷射 加热质量 广州铁路局 燃烧加热 机务段 能源消耗
【正文快照】： 广州铁路局大庸机务段,过去退套轮箍一直采用柴油喷射燃烧加热,侮退套一个轮箍需耗用柴油50kg,费时、费力、费油,环境污染声重。 为了降低能源消耗,提高轮箍的加热质量,这个段在株州市科技开发中心和株州电力机车工厂等有关部门的支持配合下,研制了一台高效节能加热炉。于198

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