首页 > 88必威

新型节能“船舶推进装置—前置导管”

来源:论文学术网
时间:2024-08-20 11:45:30
热度:

新型节能“船舶推进装置—前置导管”【摘要】:正 为了防止由于船舶肥大化而引起船尾附近水流紊乱和流场不均匀所造成消耗马力增加,及振动、噪音增大等因素而研制的一种船舶推进装置——前置导

【摘要】:正 为了防止由于船舶肥大化而引起船尾附近水流紊乱和流场不均匀所造成消耗马力增加,及振动、噪音增大等因素而研制的一种船舶推进装置——前置导管。近年来为了提高船舶的经济性,把改进船型作为一种途径,在尽可能地满足提高载 【关键词】船舶推进装置 前置导管 船舶成本 环形管 经济性 噪音增大 节能 螺旋桨 水流 船尾流场
【正文快照】: 为了防止由于船舶肥大化而引起船尾附近水流紊乱和流场不均匀所造成消耗马力增加,及振动、噪音增大等因素而研制的一种船舶推进装置—前置导管。 近年来为了提高船舶的经济性,把改进船型作为一种途径,在尽可能地满足提高载货吨位的要求,而使船型肥大化,以实现降低船舶成本的

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

CFD技术在某肥大型船型开发及优化设计中的运用研究    沈海龙;苏玉民;庞永杰;秦再白;

82000DWT散货船螺旋桨毂帽鳍节能技术研究    施小勇;马艳;

深圳港水域清污将有“机械手”    居玉尚

上海造船界学术活动空前活跃    张银炎 倪善康

四大策略可助船舶节能减排    记者 胡毓

船舶螺旋桨及推进装置故障诊断关键技术研究与应用    欧礼坚

船舶柴油主推进装置及其控制系统的建模与仿真研究    孙建波

船体与节能附体及螺旋桨的非定常干扰研究    沈海龙

调距桨船舶推进装置系统仿真与界面设计    陈善能

船舶调距桨推进装置及其控制系统的建模与仿真研究    吴爽

调距桨推进装置机桨优化匹配研究    梁赞通

船舶调距桨推进装置及控制系统的建模与仿真研究    吴梅

船舶液压推进节能研究    王阳

船舶调距桨推进装置的数学建模与仿真研究    李明

船舶风帆助航的实验研究    黄朝明

轴流水泵空化问题的研究    周继良

叶片的弯扭对轴流泵汽蚀抑制的研究    刘仲祥

翼型选择对轴流泵汽蚀抑制的研究    罗剑

Baidu
map