船体节能措施的新进展

【摘要】：正 联邦德国研究技术部(BMFT)于1978年制订了一项为期5年的船舶技术科研发展规划。在此时期,一批船舶科研项目取得了重大突破。一些多年停留在理论研究的项目获得了实际应用。这些成果推动了联邦德国船舶技术的发展,在国际船舶市场受到了普遍的重视。本文仅就格林姆导轮、整流鳍和进流均衡导管作一介绍。 【关键词】： 船用螺旋桨 船舶结构 联邦德国 推进效率
【正文快照】： 联邦德国研究技术部(BMFT)于1978年制订了一项为期5年的哈舶技术科研发展规划。在此时期,一批船舶科研项目取得了重大突破。一些多年停留在理论研究的项目获得了实际应用。这些成果推动了联邦德国皓舶技术的发展,在国际船舶市场受到了普遍的重视。本文仅就格林姆导轮、整流鳍

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编者前言    

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为上海地区船配企业发展解忧    记者 张银炎

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基于声强可视化的船舶结构声振能量特性研究    李凯

基于船舶结构安全的工艺残余应力研究    安少鹏

船用螺旋桨测量磨抛一体化装置控制系统研制    翁炳良

船用螺旋桨计算机辅助设计及立体成形    路慧彪

船舶结构有限元分析自动加载技术研究    王勇

船用螺旋桨叶片振动噪声分析研究    吴思远

船用螺旋桨制造和修复检验程序的研究    许丹

基于UG的船用螺旋桨CAD/CAM系统的开发    徐玲

基于ProCAST的船用螺旋桨铸造工艺优化研究    王志伟

含损伤裂纹的船舶结构剩余极限强度分析    张琴

基于动态刚度阵法的船舶结构振动特性分析    周平