汽车和公路节能的主要途径
来源:论文学术网
时间:2024-08-20 11:40:45
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汽车和公路节能的主要途径【摘要】:正 据了解,石油在世界一次能源消费结构中的比重为56%,如果再加上同它在生成储集上关系密切的天然气,那末油气之和要占到70%以上。有的资料还认为,
【摘要】:正 据了解,石油在世界一次能源消费结构中的比重为56%,如果再加上同它在生成储集上关系密切的天然气,那末油气之和要占到70%以上。有的资料还认为,全世界75%的能源来自石油。因此,能源问题主要是石油问题。自从70年代初起,世界上暴发了能源危机,燃料价格猛涨,人们这才开始重视能源。
【作者单位】:
【关键词】: 汽车节油 公路运输 滚动阻力 节油率 汽车驾驶员 汽车运输 节能问题 发动机 具体要求 耗油量
【正文快照】: 据了解,石油在世界一次能源消费结构中的比重为56%,如果再加上同它在生成储集上关系密切的天然气,那末油气之和要占到70%以上。有的资料还认为,全世界75%的能源来自石油。因此,能源问题主要是石油问题。 自从70年代初起,世界上暴发了能源危机,燃料价格猛涨,人们这才开始重视
【关键词】: 汽车节油 公路运输 滚动阻力 节油率 汽车驾驶员 汽车运输 节能问题 发动机 具体要求 耗油量
【正文快照】: 据了解,石油在世界一次能源消费结构中的比重为56%,如果再加上同它在生成储集上关系密切的天然气,那末油气之和要占到70%以上。有的资料还认为,全世界75%的能源来自石油。因此,能源问题主要是石油问题。 自从70年代初起,世界上暴发了能源危机,燃料价格猛涨,人们这才开始重视
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