海洋工程船舶节能推进器研究

【摘要】：本文应用螺旋桨升力线理论,在浆后设计了一个固定叶轮装置,以回收桨后尾流旋转能量,提高推进效率。利用本文方法编制了计算程序,并与试验比较,两者吻合较为满意。试验表明,实船推进效率可提高约11.0%。 【作者单位】： 上海同济大学;
【关键词】： 推进器 节能 海洋工程船舶 推进效率
【正文快照】： 随着我国海洋事业的发展,大量的海洋工程船舶用于石油钻探、采油、运输等.而工程船舶的推进器,在运转时所诱导的旋转水流将带走20写以上的能量,造成了极大的能源浪费。因此,研究如何利用尾流中的旋转能量来提高推进器效率已成为海洋工程界较为关注的问题。 德国Ottogrim[1]在1

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