首页 > 88必威

中国沿海推广风帆助航技术的节能效果分析

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 21:23:23
热度:

中国沿海推广风帆助航技术的节能效果分析【摘要】:选取我国沿海具有代表性的6条航线,对各航线上的风频分布进行了较为全面的统计分析,并给出了风频分布直方图,针对6条典型航线,选用800

【摘要】:选取我国沿海具有代表性的6条航线,对各航线上的风频分布进行了较为全面的统计分析,并给出了风频分布直方图,针对6条典型航线,选用800 t风帆助航船作为计算船型,对我国沿海推广风帆助航技术的经济效益作了全面的计算分析,得出了一些有参考价值的数据和结论。根据计算结果,我国沿海推广风帆助航技术其帆节能可达9.08%~15.68%,其中天津—大连及温州—上海两条航线节能效果尤为明显,分别达15.68%和14.01%,这说明在中国沿海风帆船具有广泛的推广应用前景。 【作者单位】: 武汉交通科技大学船舶及海洋工程系 武汉交通科技大学船舶及海洋工程系
【关键词】风帆助航船 风频分布 短期预报值 长期预报值 帆收益
【分类号】:U674.926
【正文快照】: O前言 凤是自然界取之不尽、用之不竭的巨大能源,人类利用风力来推进船舶己有五千余年的悠久历史.我国明代伟大的航海家郑和于1405~1433年间统帅其庞大的风帆船队7下西洋,达到人类历史上空前规模的远洋航行‘’·’.只是随着18,19世纪蒸汽机和内燃机的发明,蒸汽机和内燃机船

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

辅助风帆对船舶航行性能影响的理论研究    宋协法,付道军

圆弧型风帆的阻力研究与计算    廖铭声

风帆助航船帆性能及节能效果的预报方法    陈顺怀,冯恩德

基于Sugeno模糊模型的帆船控制方法研究    葛艳,孟庆春,魏振刚,窦金凤,张文

帆船行驶最优控制策略分析    葛艳;孟庆春;闫传军;邢慧丽;

我国第一艘200吨级风帆助航船在南京试航成功    汪先义;陆金辛;

风帆助航船操纵性研究    汤跃,吴秀恒

古今风帆    王元凯;

现代小型风帆助航学术交流会在我院召开    韩久瑞;

我院54篇论文被评为湖北省自然科学优秀学术论文    翁长俭;

风帆船模操纵实验定常风模拟控制系统    刘明远;文野;

内河新船型学术交流会在宜昌召开    本刊通讯员;

《武汉造船》一九八八年总目录    

风帆助航船的操纵性试验研究    吴建华;钟国平;吴秀恒;

风帆助航船稳性探讨    杨炳林;

Baidu
map