列车节能运行优化操纵的研究

【摘要】：在确保列车运行安全、平稳、正点的前提下，研究列车节能运行的优化操纵方法。分析了列车运行的能耗构成及节能的主要原则；提出下坡道入口的两个特征速度：即惰行进坡速度和动力制动进坡速度，通过对列车运行线路进行预处理，给出列车节能运行的优化操纵序列和寻优策略，使列车节能运行的寻优成为可能，而且加快了寻优进程。 【作者单位】： 西南交通大学机车车辆研究所
【关键词】： 列车操纵：节能 安全 寻优
【分类号】：U268.4
【正文快照】： 列车节能运行优化操纵的研究王自力（西南交通大学机车车辆研究所成都６１００３１）【摘要】在确保列车运行安全、平稳、正点的前提下，研究列车节能运行的优化操纵方法。分析了列车运行的能耗构成及节能的主要原则；提出下坡道入口的两个特征速度：即惰行进坡速度和动力制动

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